UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Économie de carburant
La consommation de carburant de la motocy-
clette dépend largement du style de conduite.
Afin d'économiser le carburant:
Faire chauffer le moteur avant chaque dé-
marrage.
Refermer le starter (enrichisseur) dès que
possible.
Passer sans tarder aux rapports élevés et
éviter de faire tourner le moteur trop vite
durant les accélérations.
Éviter les doubles débrayages et ne pas
donner de gaz quand on rétrograde. Ne ja-
mais emballer le moteur à vide.
Arrêter le moteur au lieu de le laisser tour-
ner longtemps au ralenti (embouteillages,
feux rouges, passages à niveau).
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Rodage du moteur
La période la plus importante de la vie d'un mo-
teur sont ses 1.000 premiers kilomètres. C'est
pourquoi il est indispensable de lire attentive-
ment ce qui suit. Le moteur étant neuf, il faut
éviter de le soumettre à un effort excessif pen-
dant les premiers 1.000 km. Les organes mobi-
les du moteur doivent s'user et se roder mutuel-
lement pour obtenir les jeux de marche corrects.
Pendant cette période, éviter de conduire à
pleins gaz de façon prolongée, et éviter tout ex-
cès susceptible de provoquer la surchauffe du
moteur.
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