Table des Matières
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Pensez toujours à maintenir une garde
au sol suffisante et choisissez une
trajectoire qui limite le risque de
frottement du soubassement du
véhicule.
En négociant les obstacles à basse
vitesse, appliquez une légère pression
des freins tout en actionnant la pédale
d'accélérateur pour éviter les à-coups
et franchir les obstacles de manière
plus contrôlée. L'utilisation du mode
4 L peut également être utile.
Utilisez les équipements de sécurité
additionnels décrits plus loin dans ce
chapitre.
Veuillez consulter votre club de
conduite hors route local pour obtenir
d'autres conseils pratiques.
La conduite hors route exige un haut
degré de concentration. Même si la loi
locale n'interdit pas l'usage d'alcool
pendant la conduite hors route, Ford
recommande fortement de ne pas
consommer d'alcool si vous prévoyez
de pratiquer cette activité.
Franchissement d'obstacles
Examinez le terrain devant vous avant
de tenter de franchir un obstacle. Il est
préférable d'analyser l'obstacle depuis
l'extérieur du véhicule afin de se faire
une bonne idée des conditions du
terrain à l'avant comme à l'arrière de
l'obstacle.
Approchez les obstacles lentement et
négociez-les lentement et
graduellement.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Conseils de conduite
Escalade d'une pente
véhicule en marche arrière dans une
descente.
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Si un gros obstacle, un rocher par
exemple, ne peut pas être évité,
choisissez une trajectoire dans laquelle
celui-ci se trouvera sous la roue plutôt
que sous le soubassement du véhicule.
Ceci évitera d'endommager le véhicule.
Les fossés et les terrains érodés
doivent être traversés à un angle de
45 degrés, permettant à chaque roue
de franchir séparément l'obstacle.
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter toute perte de contrôle,
des précautions extrêmes doivent
être prises lorsque vous dirigez le
Tentez toujours de gravir une pente
abrupte le long de la ligne de pente et
non en diagonale.
Si le véhicule est dans l'incapacité de
gravir la pente, ne tentez PAS de faire
demi-tour pour redescendre. Placez la
transmission en position gamme basse
et reculez lentement jusqu'en bas.
En descendant une pente escarpée,
choisissez la gamme basse et
enclenchez la fonction de contrôle en
descente. Utilisez les pédales
d'accélérateur et de frein pour
contrôler votre vitesse de descente
comme décrit précédemment à l'aide
de la fonction de contrôle en descente.
Veuillez noter que la fonction de
contrôle en descente opère aussi en
marche arrière et doit être utilisée dans
ce genre de situations.
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