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15 CIRCUIT ÉLECTRIQUE
15.8
15.9
94
Vérifier le réglage du phare
400726-10
Régler la portée du phare
F00850-10
Conseil
Mettre un nouveau fusible de rechange dans la boîte à
fusibles pour qu'il soit disponible, le cas échéant.
–
Vérifier que le consommateur électrique fonctionne bien.
–
Fermer le couvercle de la boîte à fusibles
Retouche
–
Monter la selle passager. (
–
Placer le véhicule sur une surface horizontale, devant un mur
clair et pratiquer une marque à hauteur du centre du phare.
–
Dessiner un deuxième repère à une distance
du premier repère.
Indications prescrites
B
Distance
–
Placer le véhicule à une distance
sol devant le mur et allumer le feu de croisement.
Indications prescrites
A
Distance
–
Le pilote s'assied ensuite sur la moto, le cas échéant avec les
bagages et le passager.
–
Vérifier le réglage du phare.
La limite entre la pénombre et la lumière doit être exacte-
ment au niveau du repère inférieur quand la moto est prête
à rouler et que le conducteur se trouve sur la moto, le cas
échéant avec passager et bagages.
»
Si la limite entre la pénombre et la lumière ne correspond
pas aux indications prescrites :
–
Régler la portée du phare. (
Préparatifs
–
Vérifier le réglage du phare. (
Travail principal
–
Régler la portée du phare à l'aide de la vis de réglage
Info
La rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
augmente la portée, la rotation dans le sens inverse la
réduit.
La charge utile risque d'obliger à rectifier la portée du
phare.
1
La vis
fixe également le phare. S'assurer que la vis
est toujours suffisamment serrée.
1
.
p. 65)
B
en dessous
5 cm (2 in)
A
perpendiculairement au
5 m (16 ft)
p. 94)
p. 94)
1
.
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