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–
Nettoyer les points de contact du support d'étrier de frein et
du bras oscillant.
–
Sur la roue arrière, mettre les caoutchoucs d'amortissement et
le support couronne en place.
–
Poser les douilles-entretoises.
–
Positionner la roue arrière.
Les plaquettes de frein sont bien positionnées.
–
Pousser la roue arrière aussi loin que possible vers l'avant et
placer la chaîne sur la couronne.
–
Mettre en place le guide-chaîne.
–
Tirer la roue arrière vers l'arrière et monter l'axe
rondelle et le tendeur de chaîne
Indications prescrites
Mettre les tendeurs de chaîne
dans la même position.
–
Monter l'écrou
–
Pousser la roue arrière vers l'avant afin que le tendeur vienne
en appui sur les vis et serrer l'écrou
Indications prescrites
Pour que la roue arrière soit bien dans l'axe, les repères des
tendeurs gauche et droit doivent se trouver dans la même
position par rapport aux marques de référence
Écrou axe arrière
–
Positionner le capteur de vitesse de rotation de la roue
dans l'alésage.
–
Mettre en place la vis
F00861-12
Indications prescrites
Vis du support pour
capteur de vitesse de
rotation de la roue
–
Mettre en place la vis
Indications prescrites
Vis guide chaîne
F00865-11
Retouche
–
Enlever la moto du dispositif de levage à l'arrière. (
–
Contrôler la tension de la chaîne. (
4
.
4
gauche et droit en place
2
et la rondelle.
2
.
M14x1,5
98 Nm (72,3 lbf ft)
6
et la serrer.
M6
8 Nm (5,9 lbf ft)
7
et la serrer.
EJOT PT
®
7 Nm (5,2 lbf ft)
K60x30
p. 67)
ROUES, PNEUS 14
3
avec la
B
.
5
p. 62)
83
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