Profils De Conduite Seat; Brève Introduction - Seat Ateca 2021 Manuel D'instructions

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s'arrêter au milieu de la circulation et cau-
ser des dommages ou des accidents, ainsi
que des blessures graves.
Arrêtez-vous dès que possible dans un
endroit sûr.

Profils de conduite SEAT

(SEAT Drive Profile)*
Brève introduction
Le SEAT Drive Profile permet au conducteur
de choisir parmi les profils Eco, Normal,
Sport et Personnel, qui modifient le compor-
tement de plusieurs fonctions du véhicule, en
apportant différentes expériences de condui-
te.
La version 4Drive dispose en outre des profils
Offroad et Snow.
Le mode Personnel peut être configuré selon
vos préférences. Les autres profils disposent
d'une configuration fixe.
Description
En fonction de l'équipement du véhicule, le
SEAT Drive Profile peut intervenir sur les fonc-
tions suivantes :
Démarrage et conduite
Moteur
En fonction du profil sélectionné, le moteur
répond plus rapidement ou plus doucement
lorsque vous appuyez sur l'accélérateur. En
lorsque vous sélectionnez le profil Eco, la
fonction Start-Stop s'active automatique-
ment.
Dans les véhicules à transmission automati-
que, le moment du changement de vitesse
est modifié pour les placer dans plus ou
moins de révolutions. Le profil Eco active la
fonction d'utilisation de l'inertie, ce qui per-
met de réduire la consommation. L'autre
fonction des profils de conduite active l' utili-
sation de l' inertie lorsque le levier sélecteur
se trouve pas dans la position en fonction S
et que la pédale d'accélérateur est relâchée
›››
page
246. Lors du redémarrage du véhi-
cule, la fonction est activée par défaut pour
réduire la consommation.
Avec une transmission manuelle, le profil Eco
change les indications de recommandation
de changement de vitesses, ce qui rend la
conduite plus efficace.
Suspension adaptative (DCC)*
La DCC adapte en permanence au cours de
la conduite l'amortissement du châssis aux
caractéristiques de la chaussée et à la situ-
ation de conduite correspondante selon la
configuration préréglée.
En cas de panne de la DCC, l'écran du ta-
bleau de bord affiche le message Panne :
réglage de l'amortissement
Direction
La servodirection change de mode de con-
duite et s'adapte au profil sélectionné de ma-
nière à offrir le meilleur comportement dans
chaque situation.
Climatisation
Le Climatronic* peut fonctionner dans le mo-
de Eco avec une consommation particulière-
ment réduite.
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)*
En fonction du profil de conduite, l'ACC se
comporte de différentes manières pour per-
mettre une accélération et un freinage plus
sportifs ou économes en carburant.
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Pour les profils de conduite Offroad et Snow,
le contrôle électronique de stabilité (ESC)
›››
page 294
est ajusté pour s'adapter aux
caractéristiques de la chaussée.
En outre, pour le profil Offroad, l'assistant de
›››
descente (HDC)
page 249
est activé.
.
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