sélectionner le rapport manuellement en
fonction des conditions de route
S'arrêter/Se garer
Pour se garer sur terrain plat, il suffit de met-
tre le levier sélecteur en position P. En pente,
il faut tout d'abord enclencher le frein de sta-
tionnement puis mettre le levier en position P.
Il est ainsi plus facile de libérer le levier de la
position P au démarrage.
Si vous ouvrez la porte du conducteur et que
le levier sélecteur ne se trouve pas sur la po-
sition P, le véhicule pourrait se déplacer.
L'avertissement suivant apparaît sur l'écran
du combiné d'instruments : Boîte de
vitesses : levier de sélection en
position de marche !
retentit.
S'arrêter sur une route à forte déclivité
Enfoncez toujours la pédale de frein ferme-
ment pour empêcher le mouvement du véhi-
cule ; enclenchez le frein de stationnement
électronique si nécessaire
N'accélérez pas avec un rapport enclenché
pour empêcher la voiture de rouler en des-
›››
cente,
.
244
Démarrer en côte avec la fonction Auto
›››
.
Hold
Après avoir enclenché un rapport, retirez le
●
pied de la pédale de frein et accélérez dou-
cement.
Démarrer en côte sans la fonction Auto
Hold
Tirez sur la touche de frein de stationne-
●
ment électronique.
Après avoir enclenché un rapport, accélé-
●
rez prudemment et appuyez sur la touche de
frein de stationnement électronique.
Programme d'urgence
Si l'écran du combiné d'instruments indique
En outre, un vibreur
toutes les positions du levier sélecteur sur
fond clair, cela signifie qu'un défaut est pré-
sent sur le système ; la boîte automatique
fonctionnera alors avec le programme d'ur-
gence. Avec le programme d'urgence, il est
encore possible de conduire le véhicule, mais
à vitesse réduite et pas à tous les rapports. Il
›››
.
est également possible que la marche arriè-
re ne soit pas disponible.
Kick-down
Le dispositif kick-down permet une accéléra-
tion maximale avec le levier sur les posi-
tions D, S ou en mode Tiptronic.
Si vous appuyez à fond sur la pédale d'accé-
lérateur, la boîte de vitesses automatique ré-
Conduite
trograde en fonction de la vitesse et du régi-
me moteur. Cela permet de profiter de l'ac-
célération maximale du véhicule
Le passage à la vitesse immédiatement su-
périeure n'a lieu que lorsque le régime maxi-
mal prédéfini pour chaque vitesse est atteint.
AVERTISSEMENT
Lisez et tenez compte des avertissements
›››
de sécurité
au chapitre Position du le-
vier sélecteur à la page
242.
Ne faites pas patiner les freins ou n'ap-
●
puyez pas trop souvent ou trop longtemps
sur la pédale de frein sous peine de sur-
chauffe des freins. Cela réduit la puissance
de freinage, augmente la distance de frei-
nage ou provoque même une panne du
système de freinage.
Si vous devez vous arrêter en côte, main-
●
tenez le véhicule à l'arrêt avec la pédale de
frein ou le frein de stationnement.
AVERTISSEMENT
Tenez compte du fait que sur les routes ver-
glacées ou glissantes, les roues motrices
peuvent patiner lorsque vous actionnez le
dispositif kick-down – risque de dérapage !
ATTENTION
Lors d'un arrêt en côte, n'essayez pas
●
d'empêcher le véhicule de passer une vi-
tesse en d'accélérer. Ceci pourrait
›››
.