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Référence
Nom
AC
Refroidisseur de sortie
AFE
Élément filtrant l'air
AFc
Filtre à air (compresseur)
AFe
Filtre à air (moteur)
AFS
Contact Filtre à air
AOV
Vanne de sortie d'air
AXm
Moteur AirXpert
AXiv
Vanne d'admission AirExpert
AR
Réservoir à air
BVof
Vanne de dérivation (filtre à huile)
BOsv
Électrovanne circuit de surpression
C
Cabine
CEhp
Élément compresseur (haute
pression)
CElp
Élément compresseur (basse
pression)
CF
Ventilateur de refroidissement
CH
Carter d'attelage
CU
Boîtier de commande
DE
Évacuateur de poussière
DP
Bouchon de vidange
E
Moteur
CE
Armoire électrique
EW
Câblage électrique
MPV
Vanne de pression minimum
Référence
Nom
OC
Refroidisseur d'huile
OFc
Filtre à huile (compresseur)
OFe
Filtre à huile (moteur)
OSE
Élément Séparateur d'huile
OSV
Vanne d'arrêt huile
OT
OilXpert
PSai
Capteur de pression (arrivée d'air)
PSlp
Capteur de pression (basse pression)
SC
Cartouche de sécurité
SL
Circuit de récupération
TBV
Vanne de dérivation thermostatique
TShp
Capteur de température (haute
pression)
TSlp
Capteur de température (basse
pression)
WPS
Capteur de pression de service
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DÉBIT D'AIR
L'air aspiré par le filtre à air (AFce) dans le
compresseur (CElp CEhp) est comprimé. En sortie de
l'élément, l'air comprimé et l'huile passent dans le
réservoir à air/séparateur d'huile (AR/OS).
La soupape de retenue empêche le retour de l'air
comprimé lorsque le compresseur est arrêté. Dans le
réservoir à air/séparateur d'huile (AR/OS), la plupart
de l'huile est éliminée du mélange air/huile.
L'huile est collectée dans le réservoir et au fond du
séparateur.
L'air quitte le réservoir par une soupape de pression
minimum (MPV) qui empêche la pression du
réservoir de chuter sous la pression de service
minimum (spécifiée dans la section Limitations),
même si les soupapes de sortie d'air sont ouvertes.
Cela permet de garantir la bonne injection de l'huile et
d'empêcher la surconsommation d'huile. La soupape
de pression minimum (MPV) fonctionne également
comme une soupape de retenue.
Le système est composé de capteurs de température
(TS), de capteurs de pression (PS) et d'un capteur de
pression de service (WPS).
Afin de réduire la température de l'air en sortie à la
température ambiante plus 10°C (18°F) et pour
réduire la teneur en eau, un refroidisseur de sortie
intégral avec extracteur d'eau est installé (référence :
Ta = 20°C, HR = 0%).
Si un refroidisseur de sortie est utilisé pour des
applications où la température est critique, la
température de l'air en sortie peut être surveillée par le
contrôleur du compresseur. Un avertissement peut
être défini à une valeur comprise entre 0°C et 115°C
(=valeur par défaut) et une coupure peut être
programmée à une valeur comprise entre 0°C et
120°C (valeur par défaut).
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