Ariens Sno-Thro Professional Pro 32 Manuel Du Propriétaire/Utilisateur page 36

RÉGLAGE DU CÂBLE
DU RÉGLEUR DE HAUTEUR
(926042)
(Figure 36)
1. S'assurer que le doigt de blocage
de la hauteur est bien enfoncé.
2. Desserrer le contre-écrou du rouleau
de réglage du câble.
3. Tourner le rouleau de réglage pour
éliminer tout jeu du câble et tirer sur
le bras de dépassement jusqu'à ce
qu'il effleure le côté droit de la fente
du doigt de blocage du régleur
de hauteur.
4. Resserrer les contre-écrous.
La goupille du bras de dépassement est
en léger contact avec le bout de la fente.
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Avant de procéder au réglage,
s'assurer que le doigt de blocage du
régleur de hauteur est bien enfoncé.
1. Doigt de blocage du régleur de hauteur
2. Bras de dépassement
3. Câble du régleur de hauteur
4. Contre-écrous
Figure 36
REMISAGE
AVERTISSEMENT : POUR
ÉVITER DE SE BLESSER.
Lire et comprendre toute la section
Sécurité avant de poursuivre.
COURT TERME
IMPORTANT : NE JAMAIS asperger l'unité
avec de l'eau sous haute pression ou
la remiser en plein air.
Faire fonctionner la machine avec
l'embrayage de l'outil enclenché pendant
quelques minutes après chaque utilisation,
pour libérer la machine des restants de neige.
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Fermer le robinet du carburant.
S'assurer de l'absence d'usure, de pièces
cassées ou endommagées.
S'assurer que tous les écrous et vis sont bien
serrés et que la machine est en bon état
de fonctionnement.
Remiser dans un endroit protégé, frais et sec.
LONG TERME
Nettoyer soigneusement la machine avec
du savon doux et de l'eau à basse pression
et la lubrifier voir ENTRETIEN à la page 23
Retoucher toutes les surfaces peintes
égratignées.
Soulager le poids sur les roues en plaçant
des cales sous le châssis ou l'arbre.
SYSTÈME D'ALIMENTATION
De l'essence restant dans le système
d'alimentation pendant une période
prolongée sans stabilisateur se détériore,
en entraînant des dépôts de gomme
dans le système. Ces dépôts peuvent
endommager le carburateur, les tuyaux,
le filtre et le réservoir de carburant.
Prévenir la formation de dépôts dans
le système d'alimentation en ajoutant
un stabilisateur de carburant de qualité.
Suivre les proportions de mélange indiquées
sur le conteneur du stabilisateur.
IMPORTANT : NE JAMAIS remiser le moteur
avec du carburant dans le réservoir à
l'intérieur d'un bâtiment présentant
des sources potentielles d'incendie.
Ajouter un stabilisateur de carburant
1. Fermer le robinet du carburant alors
que le moteur tourne et laisser tourner
le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête.
COUPER le moteur lorsqu'il commence
à hoqueter pour prévenir tout dommage.
2. Rajouter un stabilisateur de carburant
selon les instructions du fabricant.
3. Ouvrir le robinet du carburant après
avoir ajouté le stabilisateur de carburant.
4. Remettre le moteur en marche.
5. Faire tourner le moteur en extérieur
pendant 5 minutes pour s'assurer que
l'essence traitée ait remplacé l'essence
non traitée dans le carburateur.
6. Faire tourner le moteur au ralenti.
7. Répéter l'étape 1.