Ariens Sno-Thro Professional Pro 32 Manuel Du Propriétaire/Utilisateur page 24

VÉRIFICATION DES ÉLÉMENT
DE FIXATION
S'assurer que toute la visserie
est correctement serrée.
VÉRIFICATION
DU FONCTIONNEMENT
DE L'EMBRAYAGE
Le ROTOR / TURBINE DOIT S'ARRÊTER en
5 secondes lorsque la manette d'embrayage
de l'outil est débloqué.
Les roues doivent s'arrêter rapidement
au relâchement du levier d'embrayage
de la traction.
Si les embrayages ne s'enclenchent ou
ne se désenclenchent pas correctement,
les régler ou les réparer avant de commencer
à travailler. Voir Réglage de l'embrayage
de l'outil/frein à la page 30 et Réglage de
l'embrayage de la traction à la page 32.
VÉRIFICATION DU RÉGLAGE
DU CÂBLE D'EMBRAYAGE
S'assurer que l'embrayage de l'outil et celui
de la traction sont réglés dans la plage
spécifiée en Réglage de l'embrayage
de l'outil/frein à la page 30 et Réglage de
l'embrayage de la traction à la page 32.
NETTOYAGE DU MOTEUR
Voir le Manuel du moteur pour des
instructions détaillées.
VÉRIFICATION DE L'HUILE
MOTEUR
L'huile du carter moteur doit être contrôlé
toutes les 5 heures de fonctionnement.
Pour éviter des dégâts au moteur, s'assurer
que la jauge à huile indique TOUJOURS
que le niveau d'huile se trouve dans la zone
de fonctionnement normal (voir le Manuel
du moteur).
Garer la machine sur un terrain plat. Voir le
manuel du moteur pour plus d'instructions.
VIDANGE DE L'HUILE MOTEUR
Voir le Manuel du moteur pour
des instructions détaillées.
REMARQUE : Faire tourner le moteur juste
avant de changer l'huile, l'huile chaude
coulera plus aisément en entraînant mieux
les résidus.
VÉRIFICATION DE LA PRESSION
DES PNEUS
926038, 039
(
Maintenir les pneus à la pression indiquée
sur le flanc des pneus. Voir Vérifier la
pression des pneus à la page 14.
VÉRIFICATION DU BOÎTIER
DE RENVOI DU ROTOR
(Figure 17)
IMPORTANT : Conserver un niveau d'huile
correct.
Les boîtes de vitesses sont remplis à l'usine
au niveau correct. Il n'est pas nécessaire
d'ajouter de l'huile sauf en cas de fuite.
Vérifier le niveau d'huile chaque saison ou
toutes les 25 heures de fonctionnement.
IMPORTANT : Veiller à ce que la machine se
trouve sur une surface plane avant de vérifier
le niveau des lubrifiants.
Pour assurer une lubrification adéquate :
1. Retirer le bouchon de remplissage et
la rondelle d'étanchéité (Figure 17).
Le niveau du lubrifiant doit se trouver
à 2.38" – 2.63" (6.05 cm – 6.68 cm) de la
surface plate du couvercle de la boîte de
vitesses.
IMPORTANT : NE PAS retirer le couvercle de
la boîte de vitesses.
2. Vérifier le niveau d'huile avec la jauge
à huile à cet effet. Ajouter du lubrifiant
au besoin.
REMARQUE : Vérifier si la rondelle
d'étanchéité est usée ou si le caoutchouc
est détérioré et la remplacer au besoin.
IMPORTANT : Utiliser exclusivement de
l'huile synthétique pour engrenages Ariens
L3 pour usage intensif (n° de réf. 00068800).
L'utilisation de lubrifiants différents invalide
la garantie.
3. Remonter la vis du dispositif de
remplissage et la rondelle d'étanchéité
au couple de 80 lbf-in. (9 N•m).
IMPORTANT : NE PAS TROP SERRER !NE
PAS TROP SERRER LE BOUCHON ! À
noter que les valeurs sont en pouces
livre-force (lbf-in) et pas en pied livre-force
(lbf-ft).
IMPORTANT : Veiller à monter la rondelle
d'étanchéité avec le côté caoutchouté vers
le bas (Figure 17).
IMPORTANT : Un couple incorrect,
l'omission de la rondelle d'étanchéité
ou une mauvaise installation de la rondelle
d'étanchéité annulent la garantie.
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