Ariens Sno-Thro Professional Pro 32 Manuel Du Propriétaire/Utilisateur page 21

2. Vérifier le fonctionnement
des embrayages
Si les embrayages ne s'enclenchent ou ne se
désenclenchent pas correctement, les régler
ou les réparer avant de commencer à
travailler. Voir Réglage de l'embrayage
de l'outil/frein à la page 30 et Réglage de
l'embrayage de la traction à la page 32.
3. Vérification du verrouillage
des deux poignées
Avant de mettre en marche le moteur,
presser vers le bas (enclencher) les deux
leviers d'embrayage. Relâcher le levier
d'embrayage de l'outil. L'embrayage de l'outil
doit rester enclenché jusqu'à ce que le levier
de la traction est relâché, puis, les deux
embrayages doivent se désenclencher.
Si les embrayages ne s'enclenchent ou ne se
désenclenchent pas correctement, les régler
ou les réparer avant de commencer à
travailler. Voir Réglage de l'embrayage
de l'outil/frein à la page 30 et Réglage de
l'embrayage de la traction à la page 32.
4. Contrôler les patins de glisse
Vérifier et régler les patins de glisse (Voir
Patins de glisse à la page 27). Maintenir une
garde de 1/8" (3 mm) entre la lame racleuse
et la/les surface/s dure/s et lisse/s. Prévoir
une garde de 7/8" (22 mm) entre la lame
racleuse et le sol si le terrain est irrégulier ou
recouvert de gravier.
5. Vérifier l'huile du moteur et du
carter de moteur
AVERTISSEMENT : POUR
ÉVITER DE SE BLESSER.
Lire et comprendre toute la section
Sécurité avant de poursuivre.
Vérifier le niveau de carburant et en ajouter
le cas échéant. Vérifier l'huile du carter
du moteur à l'aide de la jauge à huile.
Voir le manuel du moteur pour des
instructions détaillées.
ARRÊT D'URGENCE
Relâcher immédiatement les deux leviers
de commande pour arrêter la machine
en urgence. Arrêter le moteur, retirer la clé
et attendre l'arrêt des pièces tournantes
avant de quitter le poste de l'opérateur.
MISE EN MARCHE ET ARRÊT
AVERTISSEMENT : LE
NON-RESPECT DES CONSIGNES
SUIVANTES peut entraîner des
blessures et/ou des dommages
à la machine. NE PAS tenter
de mettre le moteur en marche
pour l'instant. Lire tout d'abord
le manuel du propriétaire/opérateur
et le manuel du moteur en entier.
IMPORTANT : Laisser la machine et son
moteur s'adapter à la température ambiante
avant de commencer à déblayer la neige.
Avant l'arrêt du moteur, laisser l'outil tourner
quelques minutes pour éviter que la turbine
ne gèle.
REMARQUE : Essayer chaque commande
avant la mise en marche du moteur pour
s'assurer de leur bon fonctionnement.
Démarrage manuel
1. Redresser la goulotte d'éjection.
2. S'assurer que la manette d'embrayage
de l'outil et celle de la traction sont
complètement désenclenchées.
3. Appuyer sur la pompe d'amorçage 2
ou 3 fois pour un moteur froid.
REMARQUE : Lorsque la température est
inférieure à -15° F (-26°C), un amorçage
supplémentaire peut être nécessaire.
4. Si le moteur est froid, activer le starter.
Voir le manuel du moteur pour des
instructions détaillées.
REMARQUE : Un moteur chaud a besoin
de moins de starter qu'un moteur froid.
5. Mettre la commande des gaz sur
la position de démarrage convenable.
6. Insérez la clé dans le contacteur
d'allumage sur le moteur et tourner vers
position "Run".
7. Saisir la poignée du démarreur à cordon
et tirer lentement sur le cordon jusqu'à
sentir une résistance. Laisser le cordon
se rembobiner lentement.
8. Tirer sur le cordon d'un mouvement
du bras rapide et continu. Laisser
le cordon s'enrouler lentement.
IMPORTANT : NE PAS relâcher
brusquement la poignée du démarreur à
cordon contre le démarreur.
9. Répéter les étapes 7 et 8 jusqu'au
démarrage du moteur. (Si le moteur
ne démarre pas, voir DÉPANNAGE à la
page 37.)
10. Régler le starter selon le besoin.
11. Mettre la commande des gaz sur
Mi-régime ou Lent pour permettre
l'adaptation de la machine à
la température ambiante ou au
déplacement. Mettre la commande
des gaz sur Rapide pour l'utilisation
normale.
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