Ariens Sno-Thro Professional Pro 32 Manuel Du Propriétaire/Utilisateur page 27

AVERTISSEMENT : POUR
ÉVITER DE SE BLESSER.
Lire et comprendre toute la section
Sécurité avant de poursuivre.
LAME RACLEUSE
IMPORTANT : Une usure trop
importante de la lame racleuse entraîne
l'endommagement du carter du rotor/turbine.
Le réglage de la lame racleuse permet
de contrôler l'usure.
Réglage de la lame racleuse :
1. Faire basculer la machine vers l'arrière
et la laisser reposer sur le guidon.
Soutenir le carter et desserrer les écrous
fixant la lame.
2. Repositionner la lame racleuse et
bloquer les écrous de fixation.
3. Régler les patins de glisse.
IMPORTANT : TOUJOURS régler les patins
de glisse après avoir réglé la lame racleuse
pour prévenir une usure prématurée de la
lame racleuse ou des dommages au carter.
PATINS DE GLISSE
(Figure 19)
Les patins de glisse doivent être réglés
selon les conditions d'utilisation.
1. Garer la machine sur une surface
horizontale, régulière et ferme.
2. Régler les patins de glisse en plaçant
une entretoise de l'épaisseur voulue
sous la partie centrale de la lame
racleuse, desserrer la visserie
des patins de glisse et faire glisser
ces derniers jusqu'à la surface plate.
Prévoir une garde de 1/8 in. (3 mm)
entre la lame racleuse et les surfaces
dures et lisses. Prévoir une garde de 7/8
in. (22 mm) entre la lame racleuse et le
sol si le terrain est irrégulier ou recouvert
de gravier. Resserrer la visserie.
REMARQUE : Maintenir le carter horizontal
en réglant les patins de glisse à la même
hauteur.
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
FR - 27
2
1
1. Patins de glisse
2. Visserie du patin de glisse
Figure 19
VIS À TÊTE CASSANTE
(Figure 20)
IMPORTANT : Utiliser uniquement des vis
à tête cassante de marque Ariens en
remplacement. L'utilisation de vis à tête
cassante d'un autre type peut entraîner
de sérieux dégâts de la machine. Voir
PIÈCES DE RECHANGE à la page 37.
Il est possible qu'un objet pénètre dans
le carter du rotor/turbine et bloque le rotor.
Les vis à tête cassante fixant le rotor à l'arbre
se rompent alors, ce qui permet au rotor
de tourner librement sur l'arbre et évite
d'endommager l'entraînement et ses
composants.
1
1. Rotor
2. Vis à tête cassante
Figure 20
Remplacement :
1. Aligner le trou de vis à tête cassante du
rotor avec le trou de vis à tête cassante
de l'arbre.
2