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Lorsque l'embrayage de l'outil est
désenclenché, vérifier ici la position
du bras du tendeur de l'outil. Le bras
du tendeur de l'outil doit toucher
Figure 27
Vérifier le jeu du rouleau du bras
du tendeur de l'outil
(Figure 28)
REMARQUE : Il est difficile de vérifier
cette mesure dans le châssis. Utiliser une
entretoise de 1/2" (12.7 mm) au minimum
pour vérifier le jeu entre le rouleau et le
châssis.
1. Placer la machine en position pour
l'entretien. Déposer le couvercle
inférieur.
2. Le levier d'embrayage enclenché,
vérifier le jeu entre le châssis et
le rouleau en plastique à l'extrémité
inférieure du bras du tendeur de
l'outil (Figure 28).
•
Si le rouleau se trouve à 1/2 – 7/8"
(12.7 – 22.2 mm) du châssis, aucun
autre réglage n'est requis.
•
Si le rouleau est à moins de 1/2" (12.7
mm) du châssis, desserrer l'écrou de
réglage du tendeur et rapprocher
le tendeur de la courroie. Resserrer
l'écrou de réglage et vérifier
de nouveau le jeu du rouleau.
•
Si le rouleau est à plus de 7/8" (22.2
mm) du châssis, desserrer l'écrou
de réglage du tendeur et éloigner
le tendeur de la courroie.
Resserrer l'écrou de réglage et vérifier
de nouveau le jeu du rouleau.
Certains composants
n'apparaissent pas pour plus de clarté.
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Le rouleau doit être à 1/2 – 7/8" (12.7 –
22.2 mm) du châssis quand l'embrayage
de l'outil est enclenché.
1. Écrou de réglage du tendeur
2. Bras du tendeur de l'outil
3. Rouleau
4. Châssis
Vérifier le frein de l'outil
(Figure 29)
1. Lorsque le levier d'embrayage est
désenclenché, la plaquette de frein doit
être au contact des courroies de l'outil.
Lorsqu'il est enclenché, la plaquette
de frein doit être à plus de 1/16" (1.6
mm) des courroies. Si le jeu est
supérieur à 1/16" (1.6 mm), aller à
Contrôler le jeu du guide-courroie à la
page 32. Si le jeu est inférieur à 1/16"
(1.6 mm), aller à l'étape 2.
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Figure 28