Ariens Sno-Thro Professional Pro 32 Manuel Du Propriétaire/Utilisateur page 34

7. Remonter le couvercle d'engrenage de
la goulotte.
8. Remettre en place le protège-courroie
et serrer la visserie.
REMPLACEMENT
DE LA COURROIE DE TRACTION
(Figure 32)
REMARQUE : Le remplacement sera facilité
si le carter est dissocié du châssis et si
le couvercle inférieur est dégagé.
1. Déposer les courroies d'entraînement
de l'outil (voir Déposer les courroies
d'entraînement usagées de l'outil à la
page 32).
2. Pour augmenter le jeu de la courroie,
reculer le boulon de butée du châssis
jusqu'à ce qu'il soit possible de dégager
le disque d'entraînement (Figure 32).
7
4
6
1. Courroie de traction
2. Poulie moteur
3. Guide-courroie
4. Tendeur des courroies de l'outil
5. Poulie de l'outil
6. Écrou de réglage du tendeur de l'outil
7. Tendeur de courroie de traction
8. Poulie d'entraînement par traction
9. Boulon de butée
Figure 32
3. Écarter le tendeur de la courroie
d'entraînement par traction et déposer
la courroie de la poulie du tendeur,
de la poulie moteur et de la poulie
menée (si nécessaire, faire tourner
la poulie moteur en utilisant la poignée
du démarreur à cordon).
4. Poser la courroie de traction neuve sur
la poulie menée et la poulie moteur.
5. Tirer le disque d'entraînement complet
vers le disque de friction et serrer
le boulon de butée.
REMARQUE : S'assurer que le ressort de
rappel du disque d'entraînement complet
reste accouplé au châssis.
6. Remplacer les courroies d'entraînement
de l'outil (voir Monter les courroies
neuves d'entraînement de l'outil à la
page 33).
REMPLACEMENT DU DISQUE DE
FRICTION
(Figure 33)
1. Arrêter le moteur, retirer la clé,
débrancher le fil de la bougie et laisser
la machine refroidir complètement.
2. Mettre la machine en position pour
l'entretien sur une surface horizontale.
3. Déposer les deux roues.
4. Déposer le couvercle inférieur en
retirant les six boulons à six pans.
5. Désaccoupler la goupille de pivot du
3
bras du sélecteur de vitesse. Conserver
la visserie pour le remontage.
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6. Retirer le clip à ressort se trouvant le
plus près de la roue dentée
d'entraînement de l'arbre hexagonal.
1
7. Déposer le porte roulement gauche du
châssis.
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8. Faire glisser l'arbre hexagonal vers la
gauche pour déposer la roue d'entée de
pignon et le disque de friction complet
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de l'arbre hexagonal.
REMARQUE : S'assurer de conserver les
rondelles entre le roulement et le bras du
5
sélecteur de vitesse en vue du remontage.
9. Déposer le disque de friction complet du
châssis.
10. Retirer les trois vis qui maintiennent le
disque de friction sur le roulement du
support.
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