AVERTISSEMENT : ÉVITER LES
BLESSURES. Lire et comprendre
toute la section Sécurité avant de
poursuivre.
AVERTISSEMENT : Ne pas faire
tomber ou buter sur la machine dans
le carton pour éviter des blessures
ou des dégâts à la machine.
CONTENU
3
4
1. Sno-Thro
2. Goulotte d'éjection complète
3. Tige de la goulotte
4. Documentation
Figure 3
MONTAGE
Outillage nécessaire
•
Pince
•
Clés à fourche : 3/8, 7/16, 1/2, 9/16"
et/ou clé à molette
•
Manomètre pour pneus
•
Clé dynamométrique (en option)
Déplier le guidon
(Figure 4)
1. Déposer la visserie inférieure
et desserrer la visserie supérieure
du guidon complet.
MONTAGE
2. Desserrer la visserie de la tige
du sélecteur.
3. Placer le levier du sélecteur de vitesse
en position de marche arrière en
seconde vitesse.
4. Tourner les guidons pour les mettre
en position de fonctionnement.
IMPORTANT : Veiller à ne pas endommager
les crochets de ressort de câble lorsque
les guidons sont tournés vers le haut.
5. Poser et serrer toute la visserie
du guidon et de la tige du changement
de vitesse.
2
1. Visserie de guidon
2. Visserie de tige du sélecteur
3. Tige du sélecteur
1
4. Levier du sélecteur de vitesse
REMARQUE : Le guidon peut être réglé
à deux hauteurs différentes.
Régler la hauteur du guidon à la position
qui donne le meilleur confort pour l'opérateur.
Voir Hauteur du guidon à la page 28.
6. Raccorder le levier du sélecteur de
vitesse comme indiqué sous Réglage du
sélecteur de vitesse à la page 29.
7. Régler le câble d'embrayage de l'outil
comme indiqué sous Réglage de
l'embrayage de l'outil/frein à la page 30.
8. Régler le câble de traction comme
indiqué sous Réglage de l'embrayage
de la traction à la page 32.
FR - 10
4
1
2
3
Figure 4