2. Placer le levier du sélecteur de vitesse
du tableau de bord en position de
marche avant vitesse maximum.
3. Tourner le levier du sélecteur de vitesse
tout droit vers le sol au maximum.
4. Visser l'axe de pivot de réglage le long
de la tige du sélecteur jusqu'à
l'alignement du trou correspondant sur
le levier du sélecteur de vitesse. Insérer
la goupille de pivot dans le trou.
5. Fixer la goupille de pivot de réglage
avec une goupille épingle.
6. S'assurer que le sélecteur de vitesse se
déplace sur chaque position de vitesse.
7. Contrôler les vitesses de marche avant
et de marche arrière :
a. Mettre la machine en marche.
b. Changer le sélecteur de vitesse
en première de marche avant.
c. Enclencher l'embrayage
de la traction. La machine
doit se déplacer en avant.
d. Arrêter l'unité.
e. Engager le sélecteur de vitesse
dans la première vitesse
de marche arrière.
f. Enclencher l'embrayage de
traction. La machine doit se
déplacer en marche arrière.
g. Arrêter la machine.
8. Régler la goupille de pivot sur la tige
du sélecteur de façon à ce que
la machine se déplace en marche avant
quand le sélecteur de vitesse est sur
la première de marche avant et en
marche arrière quand le sélecteur
de vitesse est sur la première de marche
arrière.
9. Raccorder la goupille de pivot au bras
du sélecteur de vitesse avec la visserie
démontée à l'étape 1.
1
4
3
1. Tige du sélecteur
2. Réglage de la goupille de pivot
3. Levier du sélecteur de vitesse
4. Goupille épingle
Figure 25
RÉGLAGE DE L'EMBRAYAGE
DE L'OUTIL/FREIN
IMPORTANT : UN RÉGLAGE
ERRONÉ peut causer
un mouvement imprévu du rotor
et de la turbine pouvant entraîner
des blessures graves, voire
mortelles.Le rotor / turbine DOIT
S'ARRÊTER en 5 secondes lorsque
la manette d'embrayage de l'outil
est débloqué.
Retendre le câble de l'outil
(Figures 26 et 27)
1. Couper le moteur, retirer la clé,
débrancher le fil de la bougie et laisser
la machine refroidir complètement.
2. Desserrer la visserie assurant la fixation
du protège-courroie sur la machine.
REMARQUE : NE PAS retirer complètement
la visserie de la machine.
3. Déposer le protège-courroie.
4. Débloquer le contre-écrou du rouleau de
réglage du câble et tourner le rouleau de
réglage vers le bas pour raccourcir le
câble et le retendre (Figure 26).
1
2
3
1. Câble d'embrayage de l'outil
2. Rouleau de réglage
3. Contre-écrou
5. Lorsque l'embrayage de l'outil est
désenclenché, vérifier que le bras
du tendeur de l'outil touche
légèrement le châssis (Figure 27).
2
6. Serrer le contre-écrou du rouleau de
réglage du câble.
FR - 30
Figure 26