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4.3.4.2 Instructions de montage des châssis
montés sur chandelles/ressort
Voir Figure 4-4.
a) Lever ou bloquer le châssis et la pompe au-
dessus du sol pour permettre l'assemblage des
chandelles.
b) Régler les écrous inférieurs [4] au-dessus de la
tête de boulon de chandelle [1]. Ceci permet un
mouvement ascendant de 51 mm (2 in.) pour le
réglage final de la hauteur des brides de
refoulement et d'aspiration.
c) Assembler la rondelle de sécurité [6], la rondelle
plate [5] et l'ensemble ressort inférieur et cuvette
[2] sur le boulon de chandelle [1].
d) Monter l'ensemble boulon de chandelle et ressort
inférieur dans le trou de la plaque inférieure et le
tenir en place.
e) Assembler l'ensemble ressort supérieur et
cuvette [3] sur le boulon de chandelle.
f)
Assembler la rondelle plate [5], la rondelle de
sécurité [6] et les écrous [4] sur le boulon de
chandelle.
g) Serrer les écrous supérieurs, en comprimant le
ressort supérieur d'environ 13 mm (0.5 in.). Une
compression supplémentaire peut être
nécessaire pour stabiliser le châssis.
h) Lorsque les quatre chandelles ont été
assemblées, positionner le châssis en place, sur
les cuvettes de sol [7] sous chaque emplacement
de chandelle et abaisser le châssis au sol.
i)
Régler l'horizontalité et faire les réglages de
hauteur finaux pour les tuyaux de refoulement et
d'aspiration en desserrant d'abord les écrous
supérieurs et en tournant les écrous inférieurs
pour abaisser ou monter le châssis.
j)
Compresser à nouveau le ressort supérieur avec
une compression identique à celle de l'étape g) puis
serer les écrous.
k) Il est à noter que les conduites doivent être
supportées individuellement et que le châssis
monté sur ressort n'est pas conçu pour supporter la
charge totale statique des conduites.
4.3.4.3 Châssis montés sur chandelles/ressort
– alignement du moteur
La procédure pour l'alignement du moteur sur les
châssis montés sur chandelles ou sur ressorts est
similaire à celle pour les châssis scellés. La
différence réside essentiellement dans la façon dont
le châssis est mis à niveau.
a) Mettre le châssis à niveau en utilisant les réglages
de chandelles. (Des cales ne sont pas nécessaires
à la différence des châssis cimentés).
b) Une fois que le châssis est à niveau, le bloquer
définitivement à l'aide des contre-écrous des
chandelles.
MANUEL D'UTILISATION MARK 3 FRANÇAIS 71569103 12-04
Figure 4-4
c) L'alignement initial de la pompe doit ensuite être
vérifié. Le réglage vertical de hauteur fourni par les
chandelles permet de légères torsions du châssis.
S'il n'y a pas eu de dégâts pendant le transport ou
de torsion du châssis pendant le réglage de hauteur
des chandelles, la pompe et l'entraînement doivent
être parallèles avec une tolérance de 0.38 mm
(0.015 in.) et la tolérance angulaire doit être de
0.0025 mm/mm (0.0025 in./in.). Si ce n'est pas le
cas, vérifier que les fixations de l'entraînement sont
centrées dans les trous des pieds de
l'entraînement.
d) Si les fixations ne sont pas centrées, il y a eu
vraisemblablement des dégâts pendant le
transport. Recentrer les fixations et effectuer un
alignement préliminaire aux tolérances ci-dessus
en calant sous le moteur pour obtenir un
alignement vertical, et en déplaçant la pompe
pour obtenir un alignement horizontal.
e) Si les fixations sont centrées, le châssis peut être
tordu. Ajuster légèrement (un tour de l'écrou de
réglage) les chandelles à l'extrémité
d'entraînement du châssis et vérifier l'alignement
aux tolérances ci-dessus. Répéter l'opération si
besoin tout en maintenant le châssis horizontal et
en s'ajustant sur la bride de refoulement de la
pompe.
f)
Bloquer ces chandelles.
Les étapes restantes sont identiques à celles décrites
pour les nouveaux châssis scellés.
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1. Boulon de
chandelle
2. Ressort inférieur
(83 mm [3
OD x 102mm
[4 in.] sol/cuvettes)
3. Ressort supérieur
(51 mm [2 in.] OD
x 102 mm [4 in.]
sol/cuvettes)
4. Ecrous
5. Rondelle plate
6. Rondelle de
sécurité
7. Cuvette de sol
25 mm (1 in.) hauteur initiale approximative
in.]
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