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wird an einer bestimmten Position am härtesten, entsprechend der
Kompressionspunkt. Ziehen Sie zum Anlassen zügig und gleichmäßig am Startergriff.
9.7 Wenn der Motor angesprungen ist, stellen Sie den Choke-Hebel (ABB. 7) langsam wieder auf die Position
Freie Stelle. Wenn der Motor nicht gestartet ist, wiederholen Sie die Schritte 1 bis 6.
9.8 Bevor Sie den Flügelglätter in Betrieb nehmen, lassen Sie den Motor einige Zeit lang laufen
Protokoll. Auf Kraftstofflecks und Geräusche prüfen, die auf eine lose Verbindung hinweisen
Keilriemenabdeckung oder Bauteil.
9.9 Um mit dem Glätten zu beginnen, bewegen Sie den Gashebel (ABB. 11) in Richtung „SCHNELL".
10. STOPPEN DES MOTORS
10.1 Bewegen Sie den Gashebel in die Position LEERLAUF oder LANGSAM (ABB. 11) und
Lassen Sie den Motor drei Minuten lang bei niedriger Drehzahl laufen.
10.2 Nachdem der Motor abgekühlt ist, stellen Sie den Start-/Stoppschalter des Motors auf „OFF".
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ABB.10
ABB.11
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