Bosch Climate 7000i Notice D'installation page 327

3.5.2 Lidhja e linjave të freonit me njësinë e jashtme
▶ Zhvidhosni kapakun nga valvula e paketuar në anën e njësisë së
jashtme.
▶ Hiqni kapakët mbrojtës nga skajet e valvulave.
▶ Drejtoni skajin e tubit të zgjeruar me secilën valvulë dhe shtrëngoni
dadën me gotë sa më fort të jetë e mundur me dorë.
▶ Duke përdorur një çelës, kapni trupin e valvulës.
Mos e kapni dadon që mbyll valvulën e shërbimit.
▶ Ndërsa kapni fort trupin e valvulës, përdorni një çelës rrotullues për
të shtrënguar dadon me gotë sipas vlerave të sakta të forcës së
shtrëngimit.
▶ Lironi disi dadon me gotë dhe më pas shtrëngojeni sërish.
▶ Përsëritni hapat 3–6 për tubat e mbetur.
3.5.3 Lidhja e tubit të kondensatit me njësinë e brendshme
Zbrazja e kondensatit të njësisë së brendshme ka dy lidhje. Në këto
lidhje janë montuar në fabrikë një zorrë kondensati dhe një tapë, dhe
mund të ndërrohet ( Fig. 14).
▶ Drejtoni zorrën e kondensatit vetëm me njëfarë pjerrësie.
▶ Lidhni zorrën e shkarkimit në të njëjtën anë të tubacionit për të
siguruar shkarkimin e duhur ( Fig. 12).
▶ Mbështilleni fort pikën e lidhjes me shirit teflon për të siguruar një
mbyllje të mirë dhe për të parandaluar rrjedhjet.
Për pjesën e zorrës së shkarkimit që do të mbetet brenda:
▶ Mbështilleni me izolim tubit shkume për të parandaluar kondensimin.
▶ Hiqni filtrin e ajrit dhe derdhni një sasi të vogël uji në kolektor për t'u
siguruar që uji të rrjedhë pa probleme nga njësia.
3.6 Kontrolli i shtrëngimit
Respektoni rregulloret shtetërore dhe vendore kur kryeni provën e
shtrëngimit.
▶ Hiqni kapakët në të tri valvulat ( Fig. 20, [1], [2] dhe [3]).
▶ Lidhni hapësen Schrader [6] dhe manometrin [4] te valvula
Schrader [1].
▶ Vidhosni hapësen Schrader dhe hapni valvulën Schrader [1].
▶ Lërini valvulat [2] dhe [3] të mbyllura dhe mbushni sistemin me azot
derisa presioni të jetë 10 % mbi presionin maksimal të funksionimit
( fq. 7).
▶ Kontrolloni nëse presioni është ende i njëjtë pas 10 minutash.
▶ Shkarkoni azotin derisa të arrihet presioni maksimal i funksionimit.
▶ Kontrolloni nëse presioni është ende i njëjtë pas të paktën 1 ore.
▶ Shkarkoni azotin.
3.7 Zbrazja e ajrit
Ajri dhe lëndët e huaja në qarkun e freonit mund të shkaktojnë rritje
jonormale të presionit, të cilat mund të dëmtojnë kondicionerin, të ulin
efikasitetin e tij dhe të shkaktojnë lëndime.
▶ Përdorni një pompë vakumi dhe një matës kolektori për të zbrazur
qarkun e freonit, duke hequr çdo gaz dhe lagështi të
pakondensueshme nga sistemi.
Zbrazja duhet të kryhet me instalimin fillestar dhe kur njësia zhvendoset.
Vazhdoni me këtë hap vetëm pasi të keni kontrolluar shtrëngimin e
sistemit.
Climate 7000i – 6721873506 (2024/12)
Përpara kryerjes së zbrazjes:
▶ Sigurohuni që tubat lidhës midis njësive të brendshme dhe të
jashtme të jenë lidhur siç duhet.
▶ Sigurohuni që të gjitha lidhjet elektrike të jenë lidhur siç duhet.
▶ Lidhni zorrën e mbushjes së matësit të kolektorit me folenë e
mirëmbajtjes në valvulën me presion të ulët të njësisë së jashtme.
▶ Lidhni një zorrë tjetër mbushjeje nga matësi i kolektorit në pompën e
vakumit.
▶ Hapni anën e presionit të ulët të matësit të kolektorit. Mbajeni anën e
presionit të lartë të mbyllur.
▶ Ndizni pompën e vakumit për të zbrazur sistemin.
▶ Futeni vakuumin për të paktën 15 minuta ose derisa matësi i përbërë
të tregojë -76 cmHG (-10 Pa).
▶ Mbyllni anën e presionit të ulët të matësit të kolektorit dhe fikni
pompën e vakumit.
▶ Kontrolloni nëse presioni është ende i njëjtë pas 5 minutash.
▶ Nëse ka një ndryshim në presionin e sistemit, shihni kap. 4.1.3 për
informacion se si të kontrolloni për rrjedhje.
-ose-
▶ Nëse nuk ka ndryshim në presionin e sistemit, hiqni kapakun nga
valvula e mbushur (valvula me presion të lartë).
▶ Fusni çelësin fiso në valvulën e mbushur (valvula me presion të lartë)
dhe hapeni valvulën duke e rrotulluar çelësin me 1/4 në drejtim
kundërorar. Mbyllni valvulën pas 5 sekondash.
▶ Kontrolloni manometrin për një minutë për t'u siguruar që nuk ka
ndryshim në presion.
Manometri duhet të jetë pak më i lartë se presioni atmosferik.
▶ Hiqni zorrën e mbushjes nga foleja e mirëmbajtjes.
▶ Duke përdorur çelësin gjashtëkëndor, hapni plotësisht valvulat me
presion të lartë dhe presion të ulët.
▶ Shtrëngoni kapakët e valvulave në të tri valvulat (foleja e
mirëmbajtjes, presioni i lartë, presioni i ulët) me dorë. Nëse është e
nevojshme, përdorni një çelës rrotullues për ta shtrënguar më tej.
Kur hapni bazën e valvulave, rrotulloni çelësin fiso derisa të godasë
përkundër rubinetit. Mos u përpiqni ta detyroni valvulën të hapet më tej.
3.8 Mbushja me freon
Disa sisteme kërkojnë mbushje shtesë në varësi të gjatësisë së tubave.
Gjatësia standarde e tubit ndryshon sipas rregulloreve lokale.
KËSHILLË
Avari për shkak të freonit të gabuar
Njësia e jashtme është e mbushur me freon R32 në fabrikë.
▶ Nëse duhet mbushur me freon, përdorni vetëm të njëjtin freon. Mos i
përzieni llojet e freonit.
▶ Llogaritni freonin shtesë që do të mbushet sipas tabelës
Instalimi
327