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"'''' ..... d ubOI.eu
ET CHANGEMENT
Premiè r e
vitesse.
_ ...-.-.....--....................
levier
de changement
vers l'arriè r e).
Si
l'on
laisser
revenir
ment
la
manœuvre
Fig. 3,. -
du levier des vitesses.
Deuxiè m e
...... ---- . ..--...... -.-...-....... -..- point
d'arrê t ,
puis
chement
dans la position
Prise directe.
d'arrê t
au point mort.
Marche arriè r e.
Pour passer Je marche avant en marche arriè r e,
J'attenJre l'arrê t
Pour
passer
inferieure,
il faut,
laisser
le pied sur la pedale
d'augmenter
traverse
le point
l'autre.
DÉ M ARRAGE
Pour
demarrer,
gauche
sur la pedale
de vitesse
sent
une
ré s istance,
la pedal;
,d' em braya~e
precedente
Sché m a
des· positions
vitesse.
Pousser-ale
mort,
le
basculer
vers
de deuxiè m e
Tirer
le [levier
dans
le
cran
Le
levier
pousser
vers
camp/el Je la
voilure.
d'une
vitesse
il
l'inverse
d'accé l é r ateur,
sa vitesse
pendant
mort
en quitrant
DE VITESSE
à
appuyer
de debrayage,
(Iaté r a
lement
vers la droite,
ne
pas
exercer
et
recommencer
apres
avoir
Une fois le levier en position.
de premiè r e,
vement
en
pied
gauche
pied droit sur
avoir JeJJerré Le frein à
cô t e,
ces trois manœuvres
se faire simultanement.
Pour
passer
une
autre
toujours
debrayer
pied
de la pedale
pour
eviter
ne s'emballe.
levier
en avant
y
mais
sans
la gauche
pour
vitesse
en avant.
en
AR.
pour
3 e en marquant
de
ayant
é t é
ramené
l'avant
en l'appuyant
à
quelconque
de la manœuvre
pour
le temps
trè s
un engrenage
fond
avec
le pied
deplacer
puis tirer
d'eITort,
mais
immediate-
à
debraye
nouveau.
embrayer
progressi-
levant
doucement
tout
en appuyant
r
aprè s
accé l é r ateur
main. En
doivent
d'une
vitesse
superieure,
il
et
relever
d'accé l é r -ateur-
que
le
moteur
en passant
par
marquer
de
temps
obtenir
son
enclen-
le
faire
penetrer
un
leger
temps
au
point
mort,
s la droite.
ver
il edl indiapenJable
celle
immediatement
indiquee
plus haut,
permettre
au moteur
court
ou le baladeur
pour
penetrer
le
le
le
à
faut
le
le
le
dans
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