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w"' ..... d ubOI.eu
Si le moteur ne fait entendre aucun cliquetis,
traire donner un peu d'avance en tournant en sens inverse des aiguilles
d'une montre. Proceder par essais successifs jusqu'à
soit perç u ,
Diminuer un peu l'avance
ment si l'on constate des raté s
Des bougies bien ré g lé e s
et les reprises.
Veiller
du joint de bougie. l)n joint qui fuit
voquer des
procher la joue mobile de la joue
fixe en la vissant jusqu'à
convenable.
_engage
d'ar-rê t ,
Montage
~-;;ï ~ ~t;;;t~· ~ ;:
••••••••..••.•.
vilebrequin
special traite es et rectifié e s,
doivent
giquement à l'aide d'une cie
ciale et
culaire en tô l e immobilisant
Pour demonter les paliers avant et arriè r e,
d'employer
Les Agents Peugeot sont pourvus de ces outillages perfectionnes.
avec moteur
L'é c artement
de 0,4 m/m.
vé r ifier
à l'etancheite
é g alement
d'auto-allumage,
phé n omè n es
Pour ré g ler
de ,c~mma~de .du ventilateur
a ete prevue.
Pour retendre
la courroie, rap-
Le
frein
doit
dans
une
des
du
Le
volant
te ur est fixe di-
_ •••• _ -
rectement sur le
par des vis en acier
bloquees
trè s
ê t re
par un frein cir-
arrê t é e s
un outil special.
chaud, aux environs de 40 km. à
dè s
que le cliquetis devient trè s
des pointes de bougies doit ê t re
Ces pointes s'usent,
et les rapprocher
à la reprise ..
ameliorent le depart à
des bougies ainsi qu'à
dé t é r iore
et Faire brû l er
la tension de la courroie
tension
~tre
fraisures
mo-
qui
ener-
spé -
toutes les tê t es
Aprè s
demontage
saire, pour dé m onter
vilebrequin,
de retirer avec un outil special
le • retour
d'huile"
l'extremite de l'arbre.
-
38~
l'on peut au con-
ce que le cliquetis
perceptible.
à
0,4
m/m ,
froid, le ralenti
l'etancheite
la bougie, peut
les soupapes.
trapezoï d ale
une poulie
Fig.
Ventilateur.
17. _
de
VIS.
du volant,
il est neces-
le palier
arriè r e
emmanche
il est egalement bon
l'heure.
il faut les
notam-
pro-
extensible
du
• dur"
sur