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Options - Leviers de basculement
LEVIERS DE BASCULEMENT
Les tubes d'appui permettent aux
accompagnateurs d'incliner le fauteuil
pour franchir un obstacle. Placez votre
pied sur le tube d'appui pour faire franchir
au fauteuil un trottoir ou une marche, par
exemple.
ATTENTION !
Sunrise Medical recommande vivement
l'installation d'un levier arrière de
basculement sur les fauteuils où l'accompagnateur sera
l'utilisateur principal. En l'absence de levier arrière de
basculement, l'utilisation répétée du dossier et la force exercée
dessus pour incliner le fauteuil aura pour effet d'endommager
les montants du dossier, pour franchir les obstacles.
Options - Freins
FREINS
Le fauteuil est équipé de deux
freins d'immobilisation. Les freins
agissent directement sur les
pneus. Pour immobiliser votre
fauteuil, serrez les deux leviers de
freinage jusqu'à la butée avant.
Tirez le levier de freinage en
arrière pour le relâcher.
L'effet de freinage diminue quand :
• Les pneus sont usés
• La pression des pneus est trop
faible
• Les pneus sont mouillés
• Les freins sont mal réglés.
Les freins d'immobilisation ne sont
pas destinés à être utilisés comme
des freins de service. N'actionnez
pas les freins en marche. Freinez
toujours à l'aide des mains
courantes. Veillez à ce que
l'écartement entre le frein et le
pneu soit conforme à la valeur
indiquée. Pour régler, dévissez la vis et réglez le bon intervalle.
Resserrez de nouveau la vis (Fig. 7 et 8).
ATTENTION !
Après avoir procédé au réglage des roues arrière, vérifiez
toujours l'intervalle avec les freins d'immobilisation. Réajustez si
nécessaire.
Parix2
(Fig. 6)
Fig. 6
Fig. 7
Fig. 8
18,0 MM
18,0 MM
RALLONGE DU LEVIER DE
FREIN
La rallonge du levier de frein est
amovible ou repliable. La rallonge
vous permet de déployer moins
d'efforts pour actionner les freins
(Fig. 9).
ATTENTION !
Plus les freins seront montés près
de la roue, plus l'effort à fournir
pour les actionner sera grand. Cela pourrait casser la rallonge
du levier de frein !
ATTENTION !
Veillez à ne pas prendre appui sur la rallonge du levier lorsque
vous montez ou descendez du fauteuil, car vous risqueriez de la
casser ! Veillez à ne pas prendre appui sur la rallonge du levier
lorsque vous montez ou descendez du fauteuil, car vous
risqueriez de la casser !
Freins à tambour
Les freins tambour permettent à
l'accompagnateur de freiner en toute
sécurité et de manière aisée. Ils
peuvent être également montés avec
un levier de verrouillage (1) pour éviter
qu'ils ne se desserrent
accidentellement. Vous devez entendre
le clic du levier de blocage lors de son
enclenchement. Le gonflage des pneus
n'a aucune incidence sur les freins
tambour (Fig. 10).
AVERTISSEMENT !
• Ne confiez le réglage du frein à tambour au'à un revendeur
professionnel.
• Actionnez toujours les 2 freins simultanément pour garantir
une direction de conduite contrôlée.
• Les freins tambour sont un moyen de freinage dynamique
destiné exclusivement à immobiliser le fauteuil roulant durant
son déplacement.
• Enclenchez toujours les freins d'immobilisation pour les arrêts
de courte ou longue durée et lorsque vous montez ou
descendez du fauteuil.
Options - Palettes
PALETTES :
Les repose-pieds peuvent être
rabattus pour monter et descendre
plus facilement du fauteuil.
LONGUEUR DE LA JAMBE
INFÉRIEURE :
Pour les utilisateurs de grande
taille, la palette peut être abaissée
à la position désirée à l'aide des vis
(1). Il suffit pour cela de dévisser
les vis, de placer les tubes à la
position désirée, puis de resserrer les vis (voir la section sur les
couples de serrage). Il doit également y avoir un minimum de 25
mm entre le repose-pied et vos talons, (Fig. 11).
REPOSE-PIEDS ET LOQUET
Le repose-jambes est rabattable
sous le siège ou vers l'extérieur.
Lors du montage du repose-pieds,
les repose-pieds doivent être
orientées vers l'intérieur ou
l'extérieur. Faites-le ensuite pivoter
vers l'intérieur jusqu'à ce qu'il
s'enclenche. Pour retirer le repose-
jambes, tirez sur le levier (1), faites
pivoter les repose-pieds vers
l'intérieur ou l'extérieur et retirez-le
en soulevant. Assurez-vous que le repose-jambe est bien
enclenché (Fig. 12).
14
Fig. 9
Fig. 10
1
Fig. 11
1
Fig. 12
1
Rev. M
Français
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