Maniement De L'assistance Électrique Du Pedelec; Conseils De Conduite - Pedelec ED-1.2 Manuel De L'utilisateur

Références du moment de force
Écrous d'axe :
Roue avant
Roue arrière
Fixation du pédalier
Fixation du sabot de frein
Fixation de la dynamo
Autres vis :
M4
M5
M6
M8
M10
Maniement de l'assistance
électrique du Pedelec
Pour le maniement des fonctions du vélo,
veuillez lire le chapitre « Utilisation générale ».
Un panneau de commande se trouve sur le
guidon à gauche pour contrôler l'assistance
électrique supplémentaire (cf. fig.). Il sert à
allumer et éteindre le Pedelec ED-1.2, ainsi qu'à
activer le mode de conduite souhaité. Un voyant
DEL à quatre niveaux à gauche indique l'état de
charge de la batterie, c'est-à-dire la capacité
restante.
20 Nm
25 Nm
30 Nm
5 Nm
10 Nm
2,1 Nm
4,2 Nm
7,3 Nm
17 Nm
34 Nm
Pedelec ED-1.2 à batterie lithium-ion
Interrupteur ON / OFF
4 Mode
Appuyer sur l'interrupteur ON/OFF au milieu
pour allumer le système. Un à quatre voyant(s)
DEL s'allument pour indiquer l'état de la batterie
et le voyant DEL pour le mode de conduite est
également allumé. L'interrupteur du bas permet
d'intervertir les 4 modes de conduite. Ces
derniers limitent le régime pendant la conduite
vers le haut et aident ainsi à économiser la
capacité de la batterie de manière visible.
L'assistance électrique du Pedelec ED-1.2
débute automatique après un demi-tour de
pédalage. De cette façon, le Pedelec ED-1.2 est
conforme à la norme européenne relative à ce
type de véhicule.

Conseils de conduite

Après avoir allumé le système, sélectionnez le
mode de conduite et faites avancer le Pedelec
ED-1.2 en pédalant. En cas de petite montée,
nous conseillons de pousser le Pedelec
légèrement vers l'avant à l'aide des pieds afin
que le moteur n'ait pas à exercer une force
d'entraînement élevée à partir de l'arrêt. Cela
entraînerait un régime élevé car il n'exerce, entre
0 à 3 km/h, encore aucune force élevée. Dans
l'intérêt de l'autonomie, nous vous conseillons
cependant de pédaler du mieux possible
en même temps, car l'autonomie lors de la
conduite avec une force de moteur majoritaire
est visiblement inférieure aux possibilités du
système. Le mode de conduite 1,2,3 activé
limite le régime de conduite maximum et
économise ainsi la capacité de la batterie. Vous
Jauge de capacité
63
F