Manuel de Configuration du FC 300
Dans les systèmes comportant des moteurs montés en parallèle, la protection thermique électronique
interne (ETR) du variateur de fréquence n'est pas utilisable en tant que protection de chaque moteur. Une
protection additionnelle du moteur doit être prévue, p. ex. des thermistances dans chaque moteur ou dans
les relais thermiques individuels. (Les disjoncteurs ne représentent pas une protection appropriée).
N.B. !
Quand les moteurs sont connectés en parallèle, le par. 1-02 Adaptation automatique
du moteur (AMA) ne peut pas être utilisé et le par. 1-01 Caractéristiques du couple
doit être positionné sur Caractéristiques spéciales du moteur.
Sens de rotation du moteur
"
Le réglage effectué en usine correspond à une
rotation dans le sens horlogique quand la sortie du
variateur de fréquence est raccordée comme suit.
Borne 96 reliée à la phase U
Borne 97 reliée à la phase V
Borne 98 reliée à la phase W
Le sens de rotation peut être modifié par inversion
de deux phases dans le câble moteur.
Protection thermique du moteur
"
Le relais électro-thermique du FC 300 a reçu une certification UL pour la protection d'un moteur unique,
lorsque le paramètre 1-26 Protection thermique du moteur est positionné à Alarme ETR et le paramètre 1-23
Courant moteur I
est positionné au courant nominal du moteur (voir plaque signalétique du moteur).
M, N
Installation du câble de la résistance
"
de freinage
(Uniquement pour variateurs commandés avec option hacheur de freinage)
Le câble de raccordement de la résistance de freinage doit être blindé.
Relier le blindage à la plaque conductrice
1.
arrière du variateur de fréquence et au boîtier
métallique de la résistance de freinage à
l'aide de colliers pour câble.
Dimensionner la section du câble de la résistance
2.
de freinage en fonction du couple de freinage.
Voir Instructions de freinage, MI.90.FX.YY et MI.50.SX.YY, pour plus de détails sur une installation sans danger.
N.B. !
Selon la tension d'alimentation, des tensions pouvant atteindre 960 V CC
peuvent se produire aux bornes.
Installation
MG.33.B3.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
N°
Fonction
81, 82
Bornes de résistance de freinage
103