Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Série Manuel De Configuration page 155

Manuel de Configuration du FC 300
3-62 Temps décél. rampe 3
Plage :
0,01 - 3600,00 s
Fonction :
Il s'agit de la durée de décélération pour passer
de la vitesse nominale du moteur n
à 0 tr/min. Le fonctionnement générateur du
moteur ne doit pas occasionner de surtension
dans l'onduleur. Le courant généré ne doit pas
atteindre la limite de couple (définie au par.
4-17). La valeur 0,00 correspond à 0,01 s en
mode vitesse.Voir rampe au par. 3-61.
é
3-65 Rapport rampe S 3 début accél.
Plage :
1 - 99%
Fonction :
Régler la période du temps total d'accélération de
la rampe (par. 3-61) où le couple d'accélération
augmente progressivement. Un pourcentage élevé
réduit les à-coups au niveau du couple.
3-66 Rapport rampe S 3 fin accél.
Plage :
1 - 99%
Fonction :
Régler la période du temps total d'accélération de
la rampe (par. 3-61) où le couple d'accélération
diminue progressivement. Un pourcentage élevé
réduit les à-coups au niveau du couple.
réglage par défaut( ) texte affiché.
*
Programmation
é
*
(par. 1-23)
M,N
é
*
50%
*
50%
L'option[ ] est celle utilisée lors des communications transitant par le port série
MG.33.B3.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
3-67 Rapport rampe S 3 début décél.
Plage :
1 - 99%
Fonction :
Régler la période du temps total de décélération de
la rampe (par. 3-62) où le couple de décélération
augmente progressivement. Un pourcentage élevé
réduit les à-coups au niveau du couple.
3-68 Rapport rampe S 3 fin décél.
Plage :
1 - 99%
Fonction :
Régler la période du temps total de décélération de
la rampe (par. 3-62) où le couple de décélération
diminue progressivement. Un pourcentage élevé
réduit les à-coups au niveau du couple.
s
3-7* Rampe 4
"
3-70 Type rampe 4
Option :
*
Linéaire
Fonction :
Sélectionne le type de rampe selon l'allure de
la courbe d'accélération/décélération.
3-71 Temps d'accél. rampe 4
Plage :
0,01 - 3600,00 s
Fonction :
Le temps de rampe d'accélération est le temps
qu'il faut pour passer de 0 tr/min à la vitesse
nominale du moteur n
de sortie ne peut pas atteindre la limite de
couple (définie au par. 4-16 ). La valeur 0,00
correspond à 0,01 s en mode vitesse.
*
*
[0]
(par. 1-23). Le courant
M,N
50%
50%
*
s
155