Manuel de Configuration du FC 300
F.dans gam/pas avert
F.sur réf/pas avert.
Alarme
Alarme ou avertis.
À la limite du couple
Hors gamme courant
Courant inf. bas
Courant sup. haut
Hors plage de vitesse
Vitesse inf. basse
Vitesse sup. haute
Avertis.thermiq.
Prêt,pas avert.therm
Dist.Prêt,Pas Therm.
Prt, tension OK
Inverse
Bus OK
Limite couple & arrêt
Frein ss avertis.
Frein prêt sans déf.
Défaut frein.(IGBT)
Relais 123
Ctrl frein mécanique
Arrêt sécurité actif
MCO contrôlé
Comparateur 0
Comparateur 1
Comparateur 2
Comparateur 3
Règle logique 0
Règle logique 1
Règle logique 2
Règle logique 3
Sortie digitale A
Sortie digitale B
Sortie digitale C
Sortie digitale D
Sortie digitale E
Sortie digitale F
Référence locale act.
Réf.dist.active
Pas d'alarme
Ordre dém. actif
Fonct. inversé
Var.en mode mAnu.
Var.en mode auto.
L'on peut programmer toutes les entrées
digitales pour ces fonctions :
Inactif [0] :
valeur par défaut pour l'ensemble
•
des sorties digitales et relais de sortie.
Comm.prête [1] :
•
reçoit la tension d'alimentation.
•
Variateur prêt [2] :
est prêt à fonctionner et applique un signal
d'alimentation sur la carte de commande.
réglage par
défaut( )
texte affiché.
*
Programmation
[7]
[8]
[9]
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
[15]
[16]
[17]
[21]
[22]
[23]
[24]
[25]
[26]
[27]
[28]
[29]
[30]
[31]
[32]
[33]
[51]
[60]
[61]
[62]
[63]
[70]
[71]
[72]
[73]
[80]
[81]
[82]
[83]
[84]
[85]
[120]
[121]
[122]
[123]
[124]
[125]
[126]
la carte de commande
le variateur de fréquence
L'option[ ]
est celle utilisée lors des communications transitant par le port série
MG.33.B3.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
Var.prêt en ctrl.dist. [3] :
•
de fréquence est prêt à fonctionner et
est en mode Auto On.
Prêt, pas d'avertis. [4] :
•
de fréquence est prêt à fonctionner. Aucun
ordre de démarrage ou d'arrêt n'a été
donné (démarrage/désactivé). Il n'y a
pas d'avertissements.
MOTEUR TOURNE [5] :
•
•
Fonction./pas d'avert. [6] :
de sortie est supérieure à la vitesse définie
au par. 1-81. Le moteur fonctionne et il
n'y a pas d'avertissements.
F.dans gam/pas avert [7] :
•
les plages de courant/vitesse programmées
aux par. 4-50 à 4-53.
F.sur réf/pas avert. [8] :
•
en rapport à la référence.
Alarme [9] :
une alarme active la sortie.
•
Alarme ou avertis. [10] :
•
par une alarme ou un avertissement.
À la limite du couple [11] :
•
définie aux par. 4-16 ou 4-17 est dépassée.
Hors gamme courant [12] :
•
moteur est hors de la plage définie au par. 4-18.
Courant inf. bas [13] :
•
est inférieur à la valeur définie au par. 4-50.
Courant sup. haut [14] :
•
est supérieur à la valeur définie au par. 4-51.
Hors plage de vitesse [15]
•
Vitesse inf. basse [16] :
•
est inférieure à la valeur définie au par. 4-52.
•
Vitesse sup. haut [17] :
est supérieure à la valeur définie au par. 4-53.
Avertis.thermiq. [21] :
•
limite de température est dépassée dans le
moteur, le variateur de fréquence, la résistance
de freinage ou la thermistance.
Prêt,pas avert.therm [22] :
•
fréquence est prêt à fonctionner et il n'y a pas
d'avertissement de surtempéraure.
Dist.Prêt,Pas Therm. [23] :
•
de fréquence est prêt à fonctionner et
est en mode Auto On.
Prt, tension OK [24] :
•
fréquence est prêt à fonctionner et la tension
secteur se situe dans la plage de tensions
spécifiée (voir section Spécifications générales).
•
Inverse [25] :
inversion. Logique 1 = relais
activé, 24 V CC en cas de rotation horaire du
moteur. Logique 0 = relais non activé, aucun
signal, en cas de rotation antihoraire du moteur.
Bus OK [26] :
communication active (pas de
•
temporisation) via la liaison série.
le variateur
le variateur
le moteur tourne.
la vitesse
fonctionne dans
vitesse mécanique
la sortie est activée
la limite du couple
le courant du
le courant du moteur
le courant du moteur
la vitesse de sortie
la vitesse de sortie
activé lorsque la
le variateur de
le variateur
le variateur de
165