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3. Quand les cales de roue sont en place,
relâcher graduellement la pédale de frein
pour permettre aux cales de supporter la
charge de la remorque.
4. Appuyer sur la pédale de frein. Serrer
ensuite le frein de stationnement
électrique (EPB) et mettre le levier sélecteur
en position de stationnement (P).
5. Relâcher la pédale de frein.
Démarrage après stationnement en pente
1. Maintenir enfoncée la pédale de frein.
•
Démarrer le véhicule.
•
Engager le rapport voulu.
•
Desserrer le frein de stationnement.
2. Relâcher la pédale de frein.
3. Avancer lentement pour libérer les cales.
4. Arrêter, faire enlever et ranger les cales.
Entretien du véhicule lors de la traction
d'une remorque
Un véhicule utilisé pour tracter des remorques
exige un entretien plus fréquent. Se reporter
à Programme dʹentretien 3 372. Il est
particulièrement important de contrôler le
système de refroidissement et le système de
freinage avant et pendant chaque trajet.
Vérifier régulièrement que tous les écrous et
boulons de l'attelage de remorque sont serrés.
Refroidissement du véhicule lors de la
traction d'une remorque
Le système de refroidissement du véhicule peut
surchauffer temporairement lors de conditions
de fonctionnement rigoureuses. Se reporter
à Système de refroidissement 3 305.
Traction de remorque
Attention
Tracter une remorque incorrectement peut
endommager le véhicule et entraîner des
réparations coûteuses qui ne sont pas
couvertes par la garantie du véhicule.
Pour savoir comment tracter correctement
une remorque, observer les instructions
contenues dans cette section et consulter
le concessionnaire pour obtenir plus de
renseignements sur la façon de tracter une
remorque à l'aide du véhicule.
Conduite et fonctionnement
On trouvera ci-après des conseils de
remorquage et des règles de sécurité qui
assureront votre sécurité et celle de vos
passagers. Lire cette section attentivement
avant de tracter une remorque.
Poids de la remorque
{
Avertissement
Ne jamais dépasser la capacité de
remorquage de votre véhicule.
Le tractage de remorque en toute sécurité
exige la surveillance du poids, de la
vitesse, de l'altitude, de l'inclinaison de la
route, de la température extérieure, des
dimensions de l'avant de la remorque et de la
fréquence d'utilisation du véhicule pour tracter
une remorque.
Poids nominal des remorques
En tractant une remorque, le poids combiné du
véhicule, de son contenu, de la remorque et du
contenu de la remorque doit être inférieur au
poids nominal maximal du véhicule, y compris :
•
Poids nominal brut combiné (PNBC)
•
Poids nominal brut du véhicule (PNBV)
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