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Superwinch H8P-PRO Manuel Du Propriétaire page 5

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SYSTÈME   H YDRAULIQUE
Type   d e   s ystème :   S ystème   o uvert   a vec   c onduite   d e   r etour   f iltrée
Soupape   d e   d écharge :   I MPORTANT   ­    R églée   à    l a   p ression   d e   f onctionnement   d u   t reuil
Pompe :   A vec   u n   d ébit   d 'huile   m aximal   d e   6 0   l /min   a u   r égime   m oteur   m aximal.   L a   p ompe   d oit  
être   c apable   d e   d élivrer   u ne   p ression   d e   1 70   b ar.
Réservoir :   d oit   ê tre   é quipé   d 'un   d ispositif   d e   f iltration   d 'huile   c omprenant   u n   f iltre   à    t amis,   u n   f iltre  
à   a ir   e t   u ne   j auge.   L a   c apacité   d u   r éservoir   d oit   ê tre   d 'au   m oins   6 0   l itres   ( 16   g al   U S).   R emarque :  
ne   r emplissez   p as   l e   r éservoir   j usqu'en   h aut,   c ar   i l   d oit   y    a voir   d e   l a   p lace   p our   l 'expansion   d ans  
le   r éservoir.   L 'huile   h ydraulique   a ppropriée   e st   l 'huile   C astrol   C RML   o u   é quivalente   ( 150   L HM   3 2  
­   6 8).   I ndice   d e   v iscosité   t ypique   d e   1 50   ­    1 75   c St   à    1 00°C.
Tuyaux :   d oivent   a voir   l es   d imensions   m inimales   s uivantes :
Conduite   d 'admission   d e   l a   p ompe :   3 2   ­    3 8   m m   ( 1   1 /4"   ­    1    1 /2")
Alésage   n ominal   ( NB)   ( du  
réservoir   à    l a   p ompe)
Conduite   d e   r etour :   2 5   m m   ( 1   p o)   N B  
(vanne   d e   r égulation   v ers   r éservoir)
Tuyaux   d e   p ression :   1 3   m m   ( 1/2")   N B   ( vanne  
de   r égulation   v ers   v anne   d e   r égulation   d e   c harge)
La   p erte   d e   p ression   e t   d e   d ébit   a ugmente   à    m esure   q ue   l a   l ongueur   d u   t uyau   a ugmente   e t/ou  
que   l 'alésage   d iminue.   L es   c onduites   d e   p ression   e t   d e   r etour   s upérieures   à    3 ,5   m ètres   d oivent  
être   c ompensées   p ar   u ne   a ugmentation   d e   l 'alésage   n ominal.
Vanne   d e   r égulation   4    v oies,   3    p ositions   a vec   r essort   c entré,   c entre   o uvert   ( ports   A    e t   B    o uverts  
en   p osition   c entrale)   e t   s oupape   d e   d écharge   i ntégrée.
La   s oupape   d e   d écharge   d oit   ê tre   r églée   s ur   l a   p ression   d e   f onctionnement   d u   t reuil.   L a   s oupape  
doit   ê tre   m ontée   a ussi   p rès   q ue   p ossible   d u   t reuil
Soupape   d e   c ontrôle   d e   c harge :   u ne   s eule   s oupape   d e   s urcentrage   e st   m ontée   s ur   l e   t reuil   p our  
permettre   u n   c ontrôle   e n   d ouceur   d u   t reuil   s ous   c harge   e t   p our   f ournir   u n   f reinage   d ynamique  
complet.
Filtre   à    h uile   d 'aspiration   ­    É paisseur   n ominale :   e nviron   2 50   m icrons
Filtre   d e   l igne   d e   r etour   C lassement :   1 0   ­    4 0   m icrons
Manuel   d u   p ropriétaire   5 ­201­001   É dition   1    P age   5
INSTALLATION   D U   T REUIL  
INSTALLATION
En   r ègle   g énérale :
Tuyau   à    a lésage   n ominal   p lus   g rand   =    m eilleures   p erformances   d u   t reuil
Dans   t ous   l es   t ravaux   d 'installation   s ur   u n   s ystème   h ydraulique,   l a   p ropreté   e t   l a   p récision   s ont  
essentielles   p our   q ue   l e   s ystème   h ydraulique   f onctionne   c orrectement.
Tous   l es   s ystèmes   d e   t reuil   d oivent   ê tre   p rotégés   p ar   u n   s ystème   d 'arrêt   d 'urgence   e fficace.   L es  
treuils   h ydrauliques   d oivent   ê tre   é quipés   d 'un   s ystème   d 'arrêt   d u   m oteur   t rès   v isible   p our   a rrêter  
le   m oteur   d u   v éhicule   e ntraînant   l e   s ystème   h ydraulique.
MONTAGE
Les   s chémas   d e   l a   p age   6    m ontrent   l es   d imensions   d e   m ontage   p our   l es   S uperwinch   H 8   e t   H 10P.
Les   p ositions   d es   t rous   d e   m ontage   l atéraux   e t   d es   p ieds   s ont   c onçues   p our   p ermettre   a u   t reuil  
d'être   i nterchangeable   a vec   l es   u nités   d e   8 000   à    1 0000   l b   l es   p lus   p opulaires   a ctuellement  
disponibles.   L e   s chéma   c i­dessous   m ontre   l e   H 8P   o u   l e   H 10P   m onté   s ur   u n   k it   d e   m ontage   à    p lat  
Superwinch   ( référence   5 625),   i llustré   a vec   g uide­câble   à    r ouleaux.   S i   u ne   p laque   d e   m ontage  
Superwinch   n 'est   p as   u tilisée,   l a   s urface   d oit   ê tre   p lane   à    0 ,5   m m   p rès   e t   s uffisamment   r igide   p our  
éviter   t oute   f lexion.   U ne   p laque   d 'acier   d 'au   m oins   6 ,0   m m   d 'épaisseur   d oit   ê tre   u tilisée.   P lus   l a  
plaque   e st   é paisse,   m eilleur   e st   l 'alignement   e ntre   l e   s upport   d u   m oteur,   l e   t ambour   e t   l e   c arter  
de   l a   b oîte   d e   v itesses.
Il   e st   i mportant   q ue   l e   t reuil   s oit   m onté   d e   m anière   s ûre   a fin   q ue   l e   s upport   d u   m oteur,   l e   t ambour  
et   l e   c arter   d e   l a   b oîte   d e   v itesses   s oient   p arfaitement   a lignés.   A ssurez­vous   q ue   l e   t reuil   n e  
bouge   p as   s ous   l a   c harge,   s inon   v ous   r isquez   d e   p rovoquer   u n   m auvais   a lignement   d u   t reuil,   c e  
qui   e ntraînerait   l e   b locage   d u   t ambour.
Les   b arres   d 'ancrage   f ournies   a vec   l e   t reuil   d oivent   r ester   f ixées   l orsque   l e   t reuil   e st   m onté   s ur  
pied.   U n   m ontage   e n   a ngle   e st   p ossible   e t   r ecommandé   p our   u ne   f lexibilité   m aximale   l ors   d u  
montage.   C es   s upports   p ermettent   d e   m onter   l e   t reuil   e n   p osition   b asse.   V oir   l e   s chéma   c i­
dessous.
Détails   d u   t rou   d e   m ontage/fixation :   f iletage  
M10,   p rofondeur   d u   f iletage   c omplet :   2 0   m m.
Veuillez   v ous   a ssurer   q ue   l a   p rofondeur   d 'engagement   d u   f iletage   e st   d e   1 5   m m.
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