Publicité
12.9 Démarrages et arrêts très fréquents
Les démarrages et arrêts des pompes sont fréquents.
Cause
Pression de pré-gonflage
du réservoir à membrane
incorrecte.
La différence entre les
pressions de démarrage et
d'arrêt est trop faible.
Cette situation ne se
produit que dans les
groupes de
surpression à
fonctionnement de
secours.
Solution
Vérifier la pression de pré-
gonflage du réservoir.
Augmenter le réglage de la
pression différentielle sur chaque
pressostat.
13. Caractéristiques techniques
13.1 Conditions de fonctionnement
13.1.1 Altitude d'installation
L'altitude d'installation correspond à l'altitude au-dessus du niveau
de la mer au point d'installation. Les moteurs installés à moins de 1
000 m d'altitude peuvent fonctionner à 100 %. Les moteurs peuvent
être installés jusqu'à 3 500 m d'altitude.
Les moteurs installés à plus de 1 000 m d'altitude ne
doivent pas fonctionner à plein régime en raison de la
faible densité de l'air, qui affecte l'efficacité du
refroidissement.
Y
100
90
80
70
60
0
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500
Puissance moteur par rapport à l'altitude
Pos.
Description
X
Altitude [m]
Y
P2 [%]
Afin de maintenir l'isolation galvanique et d'assurer un dégagement
correct conformément à la norme EN 60664-1:2007, il convient de
régler la tension d'alimentation en fonction de l'altitude :
Y
500
480
460
440
420
400
380
500
1500
Tension d'alimentation pour moteur triphasé par rapport à l'altitude
Pos.
Description
X
Altitude [m]
Y
Tension d'alimentation [V]
Y
250
240
230
220
210
200
0
500
1500
Tension d'alimentation pour moteur monophasé par rapport à
l'altitude
X
IE5
X
2500
3500
IE5
X
2500
3500
27
Publicité
