Table des Matières
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Description
2.5 Conception
Instructions pour le montage du circuit de refroidissement
• Utiliser des conduites et des robinetteries en laiton, en acier inoxydable ou en plastique.
Les conduites et robinetteries zinguées sont interdites.
Remarque
Si différents matériaux sont utilisés dans le circuit de refroidissement, tenir compte de la
tension chimique. C'est pourquoi il ne faut pas employer de zinc dans le circuit de
refroidissement.
• Le raccordement des appareils doit être réalisé avec des flexibles permettant un
découplage mécanique.
• Monter un filtre contre les impuretés (100 µm) sur la conduite en amont du circuit de
refroidissement.
• Lorsque différents composants sont raccordés au circuit de refroidissement, effectuer une
compensation de la pression.
• Si nécessaire, limiter le débit par un réducteur de débit. Monter le réducteur de débit en
aval du moteur. Il ne doit pas être placé directement en amont de l'entrée afin d'éviter des
effets de cavitation.
Tableau 2- 18 Données techniques relatives au refroidissement par eau
Raccord du circuit de refroidissement
Pression maximale en entrée / pression maximale admissible
dans le circuit de refroidissement
Température minimale d'entrée de l'eau de refroidissement
Température maximale d'entrée de l'eau de refroidissement,
sans déclassement
Les valeurs du débit d'eau de refroidissement et de la perte de charge entre l'entrée et la
sortie pour le débit minimal d'eau de refroidissement sont disponibles dans le tableau
"Puissance calorifique à évacuer".
Remarque
Éviter la cavitation
En fonctionnement continu, la perte de charge d'un variateur ou d'un moteur doit être
inférieure à 0,2 MPa (2 bars).
44
1FW315☐
G 1/2"
1FW320☐
1FW328☐
G 1"
6 bars
T
refroidissement
≤ 30 °C, des valeurs plus élevées provo-
quent une réduction de puissance
Instructions de service, 08/2020, A5E46027719D AA
> T
-5 K
ambiante
Moteurs-couple complets 1FW3
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