Siemens SIMOTICS T-1FW3 Instructions De Service page 31

Moteurs-couple complets
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Figure 2-3
Deux modèles de sondes thermométriques sont montés :
Les sondes thermométriques KTY 84 sont des composants sensibles
aux décharges électrostatiques. À la livraison, elles sont court-
circuitées par une borne.
Dans un moteur, les sondes thermométriques montées sont toujours du même modèle.
Le modèle de sonde thermométrique monté est mentionné sur la plaque signalétique.
Tableau 2- 5 Fonctions et caractéristiques techniques
Type
Résistance à froid (20 °C)
Résistance à chaud (100 °C)
Raccordement
Température de fonctionnement
La variation de résistance est proportionnelle à la variation de température de l'enroulement.
Le gradient de température est pris en compte dans la régulation.
La figure suivante indique les évolutions de la résistance en fonction de la température pour
les sondes thermométriques KTY 84-130 et Pt1000.
Moteurs-couple complets 1FW3
Instructions de service, 08/2020, A5E46027719D AA
Réserve avec connexion enfichable dans le tube isolant
Réserve
Sonde thermométrique connectée
Exemple : Raccordement dans la boîte à bornes
KTY 84
KTY 84-130
580 Ω environ
1000 Ω environ
Par un câble de signalisation
Pré-avertissement < 150 °C
Alarme /coupure à 170 °C max. ±5 °C
Pt1000
Les sondes thermométriques Pt1000 ne sont pas des
composants sensibles aux décharges électrostatiques.
Pt1000
1090 Ω environ
1390 Ω environ
Par un câble de signalisation
Pré-avertissement < 150 °C
Alarme /coupure à 170 °C max. ±5 °C
Description
2.5 Conception
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