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Moteur démarrant, mais ne tournant pas
régulièrement
1. Batterie mal chargée.
2. Bougies défaillantes, mauvais écartement des bougies,
bougies partiellement encrassées.
3. Bougies non conformes.
4. Câbles d'allumage en mauvais état, court-circuit.*
5. Câble endommagé ou connexion desserrée, causant un
circuit ouvert.
6. Isolation endommagée des câbles, causant un court-
circuit.*
7. Circuit d'alimentation bouché par de l'eau ou des
impuretés.*
8. Filtre à air bouché ou trop sale.
9. Ventilation du réservoir bouchée.*
Moteur difficile à démarrer
1. Batterie mal chargée.
2. Bougies défaillantes, mauvais écartement des bougies,
bougies partiellement encrassées.
3. Bougies non conformes.
4. Câbles d'allumage en mauvais état, court-circuit.*
5. Mauvais contact à la borne de la batterie ou à la
bobine d'allumage.
6. Défaillance de l'ordinateur de l'alimentation ou du
groupe motopropulseur.*
7. Huile à moteur non conforme.
8. Défaillance de l'ordinateur de l'allumage ou du groupe
motopropulseur.*
* Ces services devraient être effectués par un technicien spécialisé,
Déterminer la cause d'un problème
9. Filtre à air bouché ou trop sale.
10. Ventilation du réservoir bouchée.*
11. Circuit d'alimentation bouché par de l'eau ou des
Moteur toussant, mais ne démarrant pas
1. Panne sèche.
2. Filtre à carburant bouché ou pompe à carburant en
3. Batterie à plat ou mauvais contact à la borne de la
4. Bougies encrassées.
5. Moteur noyé.
6. Mauvais contacts des câbles d'allumage.*
7. Contacts des câbles desserrés ou corrodés.*
8. Pompe à carburant en panne ou fusible brûlé.
Vibration excessive du moteur (réelle ou
apparente)
1. Boulons du pivot du bras oscillant desserrés.*
2. Boulons du support avant du moteur desserrés.*
3. Boulons du support arrière du moteur desserrés.*
4. Cadre endommagé.*
5. Courroie trop usée ou lâche.*
6. Roues ou pneus endommagés.*
7. Mauvais alignement des roues.*
8. Support supérieur du moteur desserré.*
9. Moteur mal fixé.
à l'aide d'outils et d'équipements spéciaux.
impuretés.*
panne.
batterie.
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