Nota : Les performances de l'assistance
sur les angles morts avec couverture de la
remorque peuvent être réduites en présence
des limitations ci-dessus.
L'assistance sur les angles morts peut
présenter un problème pour détecter les
risques dans les cas suivants :
INDICATEURS D'ASSISTANCE SUR LES ANGLES MORTS AVEC
COUVERTURE DE LA REMORQUE
E310089
Schéma 1 : Le véhicule A utilise son
clignotant de gauche en se préparant à
passer de la voie de droite à la voie
centrale. Le véhicule B se trouve déjà dans
la voie centrale et vient de pénétrer dans
l'angle mort du véhicule A. Le système
d'information sur les angles morts fait
clignoter le témoin d'alerte dans le
rétroviseur extérieur.
Schéma 2 : Le conducteur du véhicule A
commence à se diriger dans la voie
centrale, ignorant la présence du
véhicule B.
Explorer (CTW) Canada/Mexico/United States of America, frCAN, Edition date: 202401, DOM
Système de maintien de voie
•
Un véhicule est en approche dans une
voie adjacente à une vitesse beaucoup
plus élevée que la vitesse de votre
véhicule.
•
Les conditions météorologiques sont
mauvaises et les capteurs sont
obstrués.
•
Les porte-vélos ou porte-bagages
peuvent provoquer le déclenchement
de fausses alertes dues à l'obstruction
du capteur.
Schéma 3 : L'assistance sur les angles
morts contrebraque pour alerter le
conducteur du véhicule A de ramener son
véhicule dans la voie de droite afin d'éviter
une collision avec le véhicule B.
Le témoin d'aide au maintien de voie ou
les marquages de voie jaunes affichés au
tableau de bord indiquent que l'assistance
sur les angles morts est activée. De plus,
le témoin d'alerte du système
d'information sur les angles morts clignote
sur le rétroviseur extérieur du côté où un
véhicule est détecté. Voir Système
d'information sur les angles morts
(page 332)..
328