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DÉMARRAGE D'UN SYSTÈME DE
VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE
- VÉHICULES AVEC : DÉMARRAGE
À BOUTON-POUSSOIR
Avant de faire démarrer votre véhicule,
vérifiez les points suivants :
•
Assurez-vous que le frein de
stationnement est serré.
•
Assurez-vous que le sélecteur est en
position de stationnement (P).
Nota : N'enfoncez pas la pédale
d'accélérateur.
1.
Enfoncez complètement la pédale de
frein.
E357998
2. Appuyez sur le bouton-poussoir de
démarrage.
Lorsque vous démarrez votre
véhicule, un témoin vert "Prêt à
E354490
rouler" s'affiche au tableau de
bord pour vous aviser que votre véhicule
est prêt à être conduit. Étant donné que
votre véhicule est équipé d'un démarrage
à clé silencieux, le moteur peut ne pas
démarrer en même temps que votre
véhicule.
Lors du premier démarrage du moteur sur
votre trajet, le régime de ralenti augmente,
ce qui contribue à réchauffer le moteur. Si
le régime de ralenti moteur ne diminue pas,
faites vérifier votre véhicule par un
concessionnaire autorisé.
Le système ne fonctionne pas dans les cas
suivants :
•
Les fréquences de la clé codée sont
brouillées.
•
La pile de la clé est épuisée.
Explorer (CTW) Canada/Mexico/United States of America, frCAN, Edition date: 202401, DOM
Démarrage et arrêt du moteur
REDÉMARRAGE DU MOTEUR
APRÈS L'AVOIR ARRÊTÉ -
VÉHICULES AVEC : DÉMARRAGE
À BOUTON-POUSSOIR
Le système vous permet de redémarrer le
moteur dans les 10 secondes suivant son
arrêt, même si aucune clé passive valide
n'est détectée.
Dans les 10 secondes suivant l'arrêt du
moteur, enfoncez complètement la pédale
de frein et appuyez sur le bouton-poussoir
de démarrage. Après 10 secondes, vous ne
pouvez plus démarrer le moteur si le
système ne détecte aucune clé passive
valide.
Lorsque vous démarrez le moteur, il
continue à tourner jusqu'à ce que vous
appuyiez sur le bouton-poussoir de
démarrage, même si aucune clé passive
valide n'est détectée. Si vous ouvrez et
fermez une porte pendant que le moteur
tourne, le système recherche une clé
passive valide.
CHAUFFE-MOTEUR
L'ÉQUIPEMENT)
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU
CHAUFFE-MOTEUR
AVERTISSEMENT: Le non-respect
des directives d'utilisation du
chauffe-moteur pourrait entraîner des
dommages ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT: Ne branchez
pas le chauffe-moteur sur un circuit
électrique qui n'est pas mis à la terre ou
avec un adaptateur à deux broches afin
de réduire les risques d'électrocution.
193
(SELON
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