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Commande du mode de conduite
SPORT
Ce mode augmente la réponse
de la pédale d'accélérateur et
maintient la transmission sur les
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rapports inférieurs plus longtemps pour
améliorer l'accélération. Le système règle
les commandes du châssis sur leurs
réglages sport.
Selon les options de votre véhicule, le
système augmente le niveau sonore de
l'échappement, augmente l'effort
demandé pour la direction et règle la
suspension pour améliorer la réactivité de
la conduite et la connectivité avec le
conducteur.
Utilisez ce mode pour une expérience de
conduite plus sportive et dynamique.
REMORQUAGE/TRANSPORT
Pour améliorer le
fonctionnement du véhicule
lorsqu'il tracte une remorque ou
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qu'il transporte une lourde charge. Ce
mode monte les rapports à des régimes
moteur plus élevés afin de réduire la
fréquence des changements de vitesse. Il
actionne également le frein moteur en
rétrogradant afin de contribuer à maintenir
la vitesse du véhicule en descente. En
fonction des options de votre véhicule, le
système améliore la réactivité de la
direction pour vous aider à maîtriser le
véhicule lorsqu'il tracte une remorque ou
qu'il transporte une lourde charge et la
fonction Auto-Start/Stop est neutralisée.
Explorer (CTW) Canada/Mexico/United States of America, frCAN, Edition date: 202401, DOM
SENTIER
(Selon l'équipement)
Ce mode diminue la réactivité de
la pédale d'accélérateur et
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retarde les passages à la vitesse
supérieure de la boîte de vitesses pour
améliorer la maîtrise du véhicule dans les
environnements hors route à faible vitesse.
Le système optimise le contrôle de stabilité
et l'antipatinage afin d'améliorer
l'adhérence et de maintenir l'élan vers
l'avant sur un terrain meuble et déformé.
Selon les options de votre véhicule, le
système désactive le système
Auto-Start-Stop et optimise le système à
traction intégrale pour une meilleure
adhérence.
Utilisez ce mode pour conduire sur des
sentiers à deux voies, du gravier et des
terrains accidentés mixtes.
Nota : Le système de freinage en cas
d'accélérateur coincé est activé dans ce
mode. Voir Freinage en cas d'accélérateur
coincé (page 243)..
Nota : Le différentiel autobloquant
électronique arrière est disponible à une
vitesse inférieure à 25 mi/h (40 km/h). Voir
Différentiel à glissement limité (page
242)..
COMMANDE DU MODE DE
CONDUITE – DÉPANNAGE
COMMANDE DU MODE DE
CONDUITE – TÉMOINS
Certains modes de conduite
réduisent l'efficacité de
l'antipatinage et du contrôle de
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stabilité et le témoin s'allume sur le
tableau de bord.
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