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ACTIVATION ET
DÉSACTIVATION DU
CONTRÔLE DE STABILITÉ -
POLICE
Le contrôle de stabilité se met
automatiquement en fonction chaque fois
Contrôle de stabilité et antipatinage avec contrôle de stabilité
antiretournement
Témoin de désa-
Par défaut au
démarrage
Bouton enfoncé
momentané-
ment
Le bouton n'est
pas enfoncé et
la boîte de trans-
fert passe en
mode 4x4 Bas,
en mode Sentier
ou Neige
profonde/Sable.
1
Le système antipatinage peut toujours être activé mais les seuils seront plus serrés ou
plus larges.
2
Les fonctions peuvent varier selon le mode de conduite sélectionnable actuellement
activé.
Explorer (CTW) Canada/Mexico/United States of America, frCAN, Edition date: 202401, DOM
Contrôle de stabilité
Contrôle de
ctivation du
stabilité antire-
contrôle de
tournement
stabilité
Allumé lors du
contrôle des
ampoules
Allumé
Allumé
que vous établissez le contact.
Le passage de la boîte de vitesses en
marche arrière (R) désactive le système.
Il vous est possible de désactiver ou
d'activer l'antipatinage de manière
indépendante. Voir Activation et
désactivation de l'antipatinage (page
262)..
Contrôle électro-
nique de stabi-
2
Activé
Activé
Activé
Activé
Désactivé
Désactivé
267
Antipatinage
2
lité
Activé
2
2
Désactivé
Désactivé
2
1
1
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