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PRÉCAUTIONS RELATIVES AU
DÉMARRAGE ET À L'ARRÊT DU
MOTEUR
AVERTISSEMENT: Un ralenti
prolongé à régime élevé peut produire
des températures très élevées dans le
moteur et le circuit d'échappement, ce
qui crée des risques d'incendie ou
d'autres dommages.
AVERTISSEMENT: Ne stationnez
pas, ne laissez pas tourner au ralenti et
ne conduisez pas votre véhicule. Le
système antipollution réchaufferait alors
le compartiment moteur et le circuit
d'échappement, créant un risque
d'incendie.
AVERTISSEMENT: Ne démarrez
jamais le moteur dans un garage fermé
ou un autre endroit clos. Les gaz
d'échappement sont toxiques. Ouvrez
toujours la porte du garage avant de
démarrer le moteur. Tout manquement
à cet égard pourrait entraîner des
blessures, voire la mort.
AVERTISSEMENT: N'utilisez pas
un fluide de démarrage comme l'éther
dans le circuit d'admission d'air. Ce fluide
pourrait causer des dommages
immédiats au moteur par explosion et
des blessures possibles.
AVERTISSEMENT: Des fuites à
l'échappement pourraient entraîner
l'infiltration de gaz nocifs ou mortels
dans l'habitacle. Si vous décelez une
odeur de gaz d'échappement dans
l'habitacle, faites vérifier le véhicule dès
que possible. Ne conduisez pas le
véhicule si vous percevez une odeur de
gaz d'échappement.
Explorer (CTW) Canada/Mexico/United States of America, frCAN, Edition date: 202401, DOM
Démarrage et arrêt du moteur
Nota : Si vous utilisez votre véhicule
régulièrement à une altitude supérieure à
1 524 m (5 000 ft) et à des températures
inférieures à -20°C (-4,0°F), il est
recommandé d'utiliser l'huile moteur de
remplacement. Voir Capacités et
spécifications (page 478)..
Si vous arrêtez le véhicule et laissez tourner
le moteur au ralenti durant une longue
période, nous vous recommandons de
prendre une des mesures suivantes :
•
Ouvrez les glaces d'au moins 2,5 cm
(1 po).
•
Réglez la commande de chauffage et
de climatisation pour admettre l'air
extérieur.
COMMUTATEUR D'ALLUMAGE
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
E252522
Coupure du contact
Tournez la clé en position 0.
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