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Mitsubishi MOTORS OUTLANDER 2014 Manuel Du Conducteur page 152

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BK0215000OF.book 68 ページ 2014年3月19日 水曜日 午後3時37分
Boîte-pont automatique (le cas échéant)
5
Placez le levier sélecteur dans la
grille pour l'utiliser lorsque la
pédale de freinage est enfoncée.
Placez le levier sélecteur dans la
grille pour l'utiliser.
5-68
Fonctions et commandes
AVERTISSEMENT
 Appuyez toujours sur la pédale de frei-
nage lorsque vous quittez la position «N»
(point mort) pour passer à un autre rap-
port.
Lorsque vous commencez à rouler, ne
quittez pas la position «N» (point mort) si
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
Votre véhicule «bondira» vers l'avant ou
l'arrière.
REMARQUE
 Afin d'éviter toute erreur d'opération du
levier, veillez à vous arrêter brièvement sur
chaque position. Après l'avoir utilisé, véri-
fiez la position sur l'affichage multi-infor-
mation.
 Si vous ne maintenez pas la pédale de frei-
nage enfoncée, le dispositif de verrouillage
de changement de vitesse s'active pour inter-
dire le passage du levier sélecteur de la posi-
tion «P» (stationnement) à une autre
position.
 Pour un changement de vitesse indiqué par
sur l'illustration, appuyez sur la pédale
de freinage avant de déplacer le levier sélec-
teur. Si vous tentez de déplacer le levier
sélecteur avant d'appuyer sur la pédale de
freinage, le levier sélecteur peut s'immobili-
ser complètement.
Quand le levier sélecteur reste blo-
qué à la position «P» (stationne-
ment)
N00563101044
Quand le levier sélecteur reste bloqué à la
position « P» (stationnement) alors que la
pédale de freinage est enfoncée et que le
mode de fonctionnement se trouve sur ON
(marche), il se peut que la batterie soit
déchargée ou que le dispositif de verrouillage
de changement de vitesse soit défaillant.
Faites immédiatement vérifier le véhicule par
un concessionnaire agréé Mitsubishi Motors
ou par un atelier de réparation de votre choix.
Si vous devez déplacer le véhicule, forcez le
levier sélecteur comme suit.
1. Veillez à serrer à fond le frein de station-
nement.
2. Coupez le moteur s'il tourne.
3. Insérez la pointe d'un tournevis, recou-
verte d'un chiffon, dans l'encoche (A) du
cache. Faites doucement levier comme
illustré pour retirer le cache.

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