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BK0215000OF.book 26 ページ ２０１４年３月１９日 水曜日 午後３時３７分
Clé F.A.S.T. (Free-hand Advanced Security Transmitter) (le cas échéant)
REMARQUE
En présence d'un défaut de verrouillage du
volant de direction, un affichage d'avertisse-
ment apparaît. Garez immédiatement votre
véhicule dans un endroit sécurisé et contac-
tez un concessionnaire agréé Mitsubishi
Motors.
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Affichage d'avertissement
Démarrage et arrêt du moteur
Conseils de démarrage
Le moteur peut se mettre en marche quel
que soit le réglage du mode de fonction-
nement.
Le démarreur tourne jusqu'à environ 15
secondes si l'interrupteur du moteur est
relâché rapidement. Si vous appuyez une
nouvelle fois sur l'interrupteur du moteur
pendant que le démarreur tourne, celui-ci
s'arrête.
Le démarreur tourne pendant jusqu'à
environ 30 secondes quand l'interrupteur
du moteur est enfoncé.
5-26
Fonctions et commandes
Si le moteur ne se met pas en marche,
attendez quelques instants, puis retentez
une mise en marche. Des tentatives répé-
tées alors que le moteur ou le démarreur
tourne encore endommageront le méca-
nisme du démarreur.
Si vous ne pouvez pas faire démarrer le
moteur parce que la batterie est faible ou
déchargée, reportez-vous aux instructions
de la section «Démarrage par câbles
volants», page 8-2.
En prolongeant la période de réchauffage,
vous ne faites que consommer du carbu-
rant inutilement.
Dès que le graphique à barres de l'affi-
chage de température du liquide de refroi-
dissement commence à bouger ou que le
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témoin de température s'éteint, cela signi-
fie que le préchauffage du moteur est ter-
miné.
Reportez-vous
«Affichage de température du liquide de
refroidissement du moteur», page 5-144
ou à la section «Témoin de température
basse du liquide de refroidissement», page
5-187.
AVERTISSEMENT
Si vous devez sortir votre véhicule d'un
endroit clos ou mal ventilé, ne faites
jamais tourner le moteur plus de temps
qu'il n'est nécessaire dans cet endroit. Du
monoxyde de carbone, gaz inodore et
extrêmement toxique et dangereux, pour-
rait en effet s'accumuler et entraîner de
graves blessures ou la mort.
ATTENTION
Ne poussez pas le véhicule pour le faire
démarrer.
Ne faites pas tourner le moteur à haut régime
et ne roulez pas à grande vitesse avant que le
moteur n'ait eu le temps de se réchauffer.
Démarrage du moteur
à
la
section
Votre véhicule est équipé d'un système
d'injection de carburant électronique. Ce sys-
tème permet de contrôler automatiquement
l'injection de carburant. Il n'est pas néces-
saire d'appuyer sur la pédale d'accélérateur
lorsque vous faites démarrer le moteur.
Pour éviter de décharger la batterie, attendez
quelques secondes entre deux essais de
démarrage du moteur.
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