Entretien et caractéristiques
AVERTISSEMENT : Le circuit d'alimentation peut être sous
pression. Si vous percevez un sifflement près de la trappe du
réservoir de carburant, ne poursuivez pas le ravitaillement tant que le
sifflement persiste. Sinon, de l'essence pourrait gicler et provoquer de
graves blessures.
Choix du carburant approprié
N'utilisez que du carburant SANS PLOMB ou du carburant SANS PLOMB
mélangé avec au plus 10 % d'éthanol. N'utilisez pas de carburant à
l'éthanol (E85), de carburant diesel, de méthanol, d'essence au plomb ou
un autre type de carburant. L'utilisation de carburants au plomb est
interdite par la loi et pourrait endommager votre véhicule.
Votre véhicule n'est pas conçu pour consommer du carburant ou des
additifs contenant des éléments métalliques, y compris les additifs à base
de manganèse.
Nota : L'utilisation d'autres types de carburant peut endommager le
groupe motopropulseur, réduire les performances du véhicule et
entraîner des réparations qui ne seraient pas couvertes par votre
garantie.
Indice d'octane recommandé
L'essence « ordinaire » sans plomb
avec un indice d'octane (R+M)/2
de 87 est recommandé. Certaines
stations-service offrent des
carburants dits « Ordinaires » avec
un indice d'octane inférieur à 87, surtout dans les zones en altitude. Les
carburants avec un indice d'octane inférieur à 87 ne sont pas
recommandés.
Vous n'avez aucune raison de vous inquiéter d'un léger cliquetis
occasionnel du moteur. Toutefois, si le moteur cogne sans cesse alors
que vous employez un carburant à l'indice d'octane recommandé, et ce,
peu importe les conditions de conduite, consultez votre concessionnaire
autorisé afin de prévenir des dégâts au moteur.
Qualité du carburant
Si vous éprouvez des difficultés au démarrage, si le régime de ralenti du
moteur est irrégulier ou si le moteur hésite à l'accélération, essayez une
autre marque d'essence sans plomb « ordinaire ».
356
2012 MKX (mkx)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
87
(R+M)/2 METHOD