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Conduite
Nota : Si le système ne peut pas être éteint, consultez la section
MD
MyKey
du chapitre Serrures et sécurité pour obtenir de plus amples
renseignements.
MD
Les systèmes BLIS
et/ou CTA peuvent être neutralisés d'une façon
permanente, même si le contact a été rétabli. Ceci doit être fait par votre
concessionnaire autorisé. Nota : Une fois qu'un des systèmes est
désactivé, vous devez le faire réactiver chez le concessionnaire. Lorsqu'il
est désactivé, l'afficheur multimessage indique CAPTEUR ANGLE
DÉSACTIVÉ et/ou CTA DÉSACTIVÉ.
MD
Anomalies de système BLIS
et/ou CTA
MD
Si les systèmes BLIS
-CTA détectent une anomalie dans le capteur
MD
gauche ou droit, l'indicateur d'alerte BLIS
se met en marche et
demeure en marche alors que l'afficheur multimessage indique
ANOMALIE SYS ANGLE MORT ou ANOMALIE DU SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA CIRCULATION TRANSVERSALE. Pour les
anomalies qui peuvent empêcher le témoin associé de gauche ou de
droite de s'allumer, seules les anomalies de l'afficheur multimessage sont
indiquées.
Capteur obstrué
Une accumulation importante de
matières sur les boucliers de
panneau de custode gauche et/ou
droit comme la neige ou la boue
peuvent altérer le rendement du
MD
système BLIS
. De plus, la pluie
abondante peut causer le même
MD
effet. Le système BLIS
peut
détecter cette performance dégradée et émettre un avertissement de
blocage au conducteur par l'afficheur multimessage. Si l'état est
déterminé par le système, l'afficheur multimessage affiche un
avertissement SYS ANGLE MORT NON DISPONIBLE ou TRAFIC
TRANSVE NON DISPONIBLE, l'indicateur d'alerte de rétroviseur
extérieur gauche et/ou droit s'allume. L'avertissement de l'afficheur
multimessage peut être effacé par le conducteur mais l'indicateur d'alerte
du rétroviseur extérieur du conducteur demeure allumé.
281
2012 MKX (mkx)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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