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6.3 Compatibilité des matériaux
Les lubrifiants doivent généralement être compatibles avec les matériaux suivants :
•
acier, fonte grise, laiton,
•
cuivre, aluminium
•
NBR, FPM, ABS, PA, PU
6.4 Vieillissement des lubrifiants
Après un temps d'arrêt prolongé de la machine, le lubrifiant peut ne plus être adapté à l'utilisation en raison d'un
vieillissement chimique ou physique et doit donc être inspecté avant la remise en service du système. Nous vous
recommandons d'inspecter le lubrifiant après une semaine d'arrêt.
Si vous pensez que le lubrifiant ne convient plus, remplacez-le avant la remise en service et, si nécessaire,
effectuez la lubrification initiale manuellement.
Il est possible de tester les lubrifiants dans le laboratoire de l'entreprise pour déterminer s'ils sont aptes à être
pompés dans des systèmes de lubrification centralisée (par exemple, sans « purge »).
Veuillez contacter SKF si vous avez d'autres questions concernant les lubrifiants.
Une présentation des lubrifiants testés par SKF est également disponible sur demande.
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