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Les véhicules à traction avant NE
PEUVENT PAS être remorqués à plat
(toutes les roues au sol), car le véhicule ou
la boîte de vitesses peut être
endommagé(e). Vous devez placer les
roues avant sur un chariot porte-roues. Si
vous utilisez un chariot porte-roues, suivez
les directives précisées par le fournisseur.
Véhicules munis d'un moteur de 3,5 L
ou de 3,7 L
Suivez ces directives si vous devez
remorquer votre véhicule derrière un
véhicule de loisirs, une autocaravane ou
une camionnette par exemple. Ces
directives visent à éviter les dommages à
votre véhicule lorsqu'il est attelé au
véhicule de loisirs ou au chariot
porte-roues.
Vous pouvez remorquer votre véhicule à
traction avant en laissant les quatre roues
au sol ou en soulevant les roues avant au
moyen d'un chariot porte-roues. Si vous
utilisez un chariot porte-roues, suivez les
directives précisées par le fournisseur. Si
vous tractez avec les quatre roues au sol,
consultez les directives ci-dessous.
Vous pouvez remorquer votre véhicule à
traction intégrale en laissant les quatre
roues au sol ou en soulevant les quatre
roues au moyen d'une remorque
porte-voiture. Ne remorquez pas votre
véhicule à traction intégrale en soulevant
uniquement les roues avant du sol (au
moyen d'un chariot porte-roues). Ceci
endommagerait votre système de traction
intégrale. Si vous utilisez une remorque
porte-voiture, suivez les directives du
fournisseur. Si vous tractez avec les quatre
roues au sol, consultez les directives
ci-dessous.
Taurus (CPH) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201806, First-Printing
Remorquage
Si vous remorquez votre véhicule en
laissant les quatre roues au sol :
•
Remorquez le véhicule vers l'avant
seulement;
•
Desserrez le frein de stationnement.
•
Passez au point mort (N).
•
Ne dépassez pas 105 km/h (65 mph).
•
Démarrez le moteur et laissez-le
tourner pendant cinq minutes au début
de chaque journée et toutes les six
heures par la suite. Lorsque le moteur
tourne et que vous appuyez sur la
pédale de frein, passez en position de
marche avant (D), puis en position de
marche arrière (R) avant de revenir en
position de point mort (N).
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