Entraînement De La Courroie - AL-KO AT4F Série Notice D'utilisation Et De Montage

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Le caisson du ventilateur est démontable latéralement à des fins de maintenance :
Desserrer les vis de fixation du ventilateur.
Dévisser les manchettes souples.
Extraire l'unité de ventilation du caisson par le côté.
Attention !
Eviter les détériorations du revêtement du boîtier en sortant l'unité de ventilation avec précaution.
6.2.3
Entraînement de la courroie
Mise en service :
Vérifier l'entraînement de la courroie et régler la tension de la courroie si nécessaire.
Vérifier l'adhérence des poulies de la courroie trapézoïdale et leurs alignements précis (parallélisme).
Après environ 1 heure de temps de rotation, vérifier les vis des rondelles de poulies des courroies, du moteur et du
ventilateur et, le cas échéant, les resserrer.
Attention !
Des courroies mal tendues peuvent entraîner des dégâts sur les paliers du ventilateur et sur le moteur élec-
trique. A partir d'un arrêt de 3 mois, détendre ou réduire les courroies trapézoïdales pour éviter la détérioration
des paliers, le cas échéant la garantie s'expire.
Si l'entraînement par courroie est modifié sans consignes d'AL-KO, tenir compte des limites de vitesse du
ventilateur et des diagrammes de valeurs limites pour les forces de traction de la courroie dans le catalogue
technique correspondant.
Maintenance :
Vérifier l'encrassement, la détérioration et l'usure de l'entraînement de la courroie.
Contrôler la tension de la courroie trapézoïdale et, le cas échéant, la retendre.
Vérifier l'alignement des poulies de la courroie trapézoïdale.
Nettoyer régulièrement l'entraînement de la courroie.
Attention !
Lors de l'échange des courroies trapézoïdales dans des entraînements à plusieurs gorges, il faut toujours
changer la totalité du jeu de courroies.
Consigne pour la tension de l'entrainement de la courroie trapézoïdale
On atteint la bonne tension de la courroie si, avec la force propre d'essai « F
« b » conformément à la fiche technique. Alternativement, réglable aussi par un procédé de mesure repérage de fréquence.
L
=
b
=
F
=
p
40
Longueur de la courroie
Flexion de la courroie sous la force de contrôle F
Force d'essai en N dans documentation AL-KO ou sur plaque signalétique
» on obtient une flexion de la courroie
p
p
Traduction de l'original du manuel d'utilisation
AL-KO Serie AT4F

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