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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
5. Attachez une boucle à l'autre extré-
mité de la c orde du dé marre ur
d'urgence et fixez la clé à douille. La
boucle et la clé sont toutes deux
fournies dans le boîtier du moteur
hors-bord.
ENOW00860-0
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Veillez à maintenir le faisceau à bonne dis-
tance des pièces rotatives.
6. Assurez-vous de placer le mécanisme
de verrouillage sur l'interrupteur
d'arrêt et attachez correctement le
cordon de sécurité coupe-circuit à
l'opérateur ou à son VFI (vêtement de
flottaison individuel).
7. Positionnez le levier inverseur au
point mort (N).
8. Tirez la poignée de lanceur jusqu'à ce
que vous sentiez une prise, continuez
à tirer jusqu'à ce que vous sentiez la
résistance faiblir, puis tirez-la rapide-
ment.
9. Une
fois
démarré, ne réinstallez pas le lanceur
à rappel et le capot supérieur.
ENOF02523-0
ATTENTION
le
moteur
hors-bord
ENOM00043-A
3. Mise en température du
moteur
ENOW00932-1
ATTENTION
Assurez-vous de vérifier que l'eau de refroi-
dissement sort bien par l'orifice de contrôle
de l'eau de refroidissement pendant la mise
en température.
Chauffez le moteur au ralenti pendant
environ :
3 minutes : au-dessus de 5°C (41°F)
5 minutes à 2000 min
de 5°C (41°F)
Cela permet à l'huile lubrifiante de circu-
ler sur toutes les pièces du moteur. Utili-
s e r l e m o t e ur s a ns l ' a v oir mis e n
température réduira sa durée de vie.
ENOM01826-0
Régimes du moteur
Ralenti après la mise en température.
Remarque : La vitesse de ralenti aug-
mente automatiquement en fonction de
la température du moteur. Lorsque le
moteur atteint la température de fonc-
tionnement normale, il revient à la vitesse
de ralenti spécifié.
-1
(tr/min) : à moins
ENOF02518-0
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