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8.1.1 Démontage de la série TMR G2
• Outillage requis: taille 10-13 clef, tournevis
(Phillips), tige Ø <4mm. L'ensemble des filetages a
un pas à droite.
• Dévisser les vis (Fig. 8.1.1 A, Pos. 1) et
désassembler la partie hydraulique de la partie
motorisation.
• Procéder séparément pour démonter la partie
hydraulique de la partie motorisation (suivre les
séquences décrites dans la liste des pièces de
rechange.
• Attention! Le démontage implique de s'opposer au
champ magnétique interne de la pompe (force des
aimants). Procéder avec précaution. Fixer la
motorisation au sol durant le démontage des parties
hydrauliques.
• Pour faciliter les opérations de démontage maintenir
la pompe sur un axe vertical (aspiration en position
haute) (Fig. 8.1.1 B).
• Attention! Durant le démontage des parties
hydrauliques, ne pas perdre les coussinets et
entretoises.
• Attention! Après le démontage du corps de pompe,
enlever simultanément l'impulseur et le disque
central (attention aux effets magnétiques radiaux)
(Fig. 8.1.1 C).
• Démonter la partie motorisation. Dévisser avec le
tournevis n°4 Phillips les différentes vis à l'intérieur
de l'entraînement magnétique. Fig. 8.1.1 D).
• Attention! Durant l'utilisation de tournevis à l'intérieur
du champ magnétique, il vous faut opposer des efforts
opposés au champ magnétique.
• Attention! Après avoir dévissé les 4 vis (Pos. E, Fig.
8.1.1 D) insérer une tige Ø < 4mm dans un des deux
trous d'extraction (Pos. D, Fig. 8.1.1 D) pour enlever
le collier de serrage (Pos. C, Fig. 8.1.1 E) de l'arrière.
Cela permet d'enlever ensuite l'entraînement
magnétique, les douilles de serrage (Pos. A, Pos. B,
Pos. C, Fig. 8.1.1 E) de l'arbre de la motorisation.
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Partie motorisation
Partie hydraulique
Fig. 8.1.1 A - Première étape du démontage de la pompe
Fig. 8.1.1 B
Fig. 8.1.1 D - Démontage de l'entraînement magnétique
Fig. 8.1.1 E - Schéma: Entraînement magnétique -
douille de serrage - collier de serrage
Fig. 8.1.1 C
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