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Opération
s'il est au point mort.
(2) Attachez le cordon du coupe-circuit du
moteur à une partie résistante de vos
vêtements, au bras ou à la jambe. Intro-
duisez ensuite l'agrafe située à l'autre
extrémité du cordon dans le coupe-cir-
cuit de sécurité.
(3) Ouvrez légèrement les gaz à l'aide du
levier d'accélération au point mort tout
en restant au point mort. Il se peut que
vous deviez changer légèrement l'ou-
verture des gaz en fonction de la tempé-
rature du moteur. Dès que le moteur a
démarré, ramenez l'accélérateur sur sa
position initiale.
N
REMARQUE:
Comme point de départ, relevez le levier
jusqu'à ce que vous sentiez une résis-
tance, et relevez-le ensuite encore un peu.
Le levier d'accélération au point mort ne
fonctionne que lorsque le levier de com-
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mande à distance se trouve au point mort.
(4) Tirez / tournez à fond sur le bouton de
starter. Après que le moteur a démarré,
replacez / ramenez le bouton dans sa
position de départ.
REMARQUE:
ZMU03088
Il n'est pas nécessaire d'utiliser le starter
pour faire démarrer le moteur lorsqu'il est
chaud.
Si vous laissez le bouton de starter sur la
position "
moteur tourne, le moteur tournera de fa-
çon irrégulière ou calera.
(5) Tirez lentement la poignée de démar-
rage manuelle jusqu'à ce que vous sen-
tiez une résistance. Tirez ensuite d'un
geste vif pour lancer le moteur et le faire
démarrer. Répétez si nécessaire.
ZMU03200
(6) Après que le moteur a démarré, rame-
nez lentement la poignée de démarrage
manuelle dans sa position initiale avant
ZMU03198
" (démarrer) pendant que le
ZMU03199
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