5 Montez l'ensemble fonctionnel en le pressant avec la vis de compression et la
rondelle (Fig. 10).
6 Retirez la vis de compression et la rondelle.
7 Vissez la première vis à tête fraisée (S1 ; Fig. 12).
8 Assurez-vous qu'il n'y a plus d'interstice entre l'ensemble fonctionnel et la partie
supérieure de l'articulation (Fig. 13).
8.3
Montage de l'étrier de pied modulaire
1 Graissez les surfaces de glissement du boulon à goupille fendue ainsi que les
surfaces de contact de l'étrier de pied modulaire entre l'étrier et les mécanismes de
ressort avec de la graisse pour articulation d'orthèse.
2 Graissez légèrement la deuxième rondelle de friction des deux côtés et mettez-la
sur l'étrier de pied modulaire (Fig. 14).
3 Coulissez l'étrier de pied modulaire par le bas entre l'ensemble fonctionnel et
la partie supérieure de l'articulation. Veillez à ce que la rondelle de friction soit
dirigée vers la partie supérieure de l'articulation et reste dans la bonne position.
4 Insérez le boulon à goupille fendue dans le logement prévu à cet effet dans
la partie supérieure de l'articulation. Le boulon à goupille fendue doit être
entièrement enfoncé dans le logement (Fig. 15).
5 Vissez la deuxième vis à tête fraisée (vis axiale, S2 ; Fig. 16).
8.4
Vérification de la bonne mobilité
Serrez à fond les vis de l'ensemble fonctionnel au couple approprié (voir
paragraphe 8.7). Vérifiez la bonne mobilité de l'articulation modulaire. Si vous
constatez du jeu latéral, montez une rondelle de friction de l'épaisseur supérieure
suivante ou, si l'articulation modulaire bouge difficilement (coince), montez une
rondelle de friction de l'épaisseur inférieure suivante.
8.5
Montage du mécanisme de ressort
1 Desserrez les vis au dos de l'ensemble fonctionnel et retirez les deux couvercles des
mécanismes de ressort (Fig. 17).
2 Desserrez les vis sur les canaux de ressort et retirez les
couvercles des vis de réglage (Fig. 18). Les vis de réglage (2)
sont à présent visibles.
3 Dévissez les vis de réglage jusqu'en butée et abaissez le levier
(1) sur la face avant de l'ensemble fonctionnel (Fig. 16).
4 Assemblez l'amortisseur à joint torique (4) et les douilles de
guidage (5) avec le piston (3 ; Fig. 19). Veillez alors à la bonne
mise en place des douilles de guidage sur le piston (Fig. 20). Appliquez une goutte
de graisse pour articulation d'orthèse sur l'amortisseur à joint torique.
5 Placez les ressorts de pression (6) dessus.
6 Insérez les mécanismes de ressort (7) avec le piston (3) et les composants modulaires
montés (4, 5, 6) dans les canaux du ressort (Fig. 19).
Fig. 10
Fig. 11
S1
Fig. 12
Fig. 13
Fig. 14
Fig. 15
1
S1
S2
Fig. 16
11