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En cas de panne
Contrôle de pression /
Gonflage occasionnel
Il est possible d'utiliser le compresseur, sans
injection de produit, pour contrôler ou gonfler
occasionnellement les pneumatiques.
► Retirer le bouchon de la valve du
pneumatique, et le conserver dans un endroit
propre.
► Dérouler le tuyau rangé sous le compresseur.
► Visser le tuyau sur la valve et serrer
fermement.
► Vérifier que l'interrupteur du compresseur
est sur la position "O".
► Dérouler complètement le fil électrique,
rangé sous le compresseur.
► Connecter la prise électrique du
compresseur à la prise 12 V du véhicule.
► Mettre le contact.
► Mettre en marche le compresseur en
basculant l'interrupteur sur la position "I" et
ajuster la pression, conformément à l'étiquette
de pression des pneumatiques du véhicule.
Pour dégonfler : appuyer sur le bouton noir
situé sur le tuyau du compresseur, au niveau du
raccord de valve.
Si la pression de 2 bars n'est pas
atteinte au bout de 7 minutes, le
pneumatique est endommagé ; consulter le
Réseau CITROËN ou un atelier qualifié pour
le dépannage du véhicule.
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► Une fois la pression correcte atteinte,
basculer l'interrupteur sur la position "O".
► Retirer le kit, puis le ranger.
► Replacer le bouchon sur la valve.
Roue de secours
Consulter ce lien pour visualiser des
vidéos explicatives : http://q-r.to/
bagGl9
Pour plus d'informations sur l'Outillage
de bord, se reporter à la rubrique
correspondante.
Accès à la roue de secours
C4
C4 X
La roue de secours est installée dans le coffre
sous le plancher.
Selon version, la roue de secours est
homogène (en tôle ou en aluminium)
ou de type "galette".
Retrait de la roue de secours
► Dévisser l'écrou central.
► Retirer le dispositif de fixation (écrou et vis).
► Relever la roue de secours vers soi par
l'arrière.
► Retirer la roue du coffre.
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