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L'état de la fonction n'est pas mémorisé à la
coupure du contact.
Dans certaines situations (ex. : batterie
pleine, températures extrêmes), le
niveau de freinage régénératif peut être
temporairement limité et la décélération
moins importante.
Le conducteur doit rester attentif aux
conditions de circulation et toujours être
prêt à utiliser la pédale de frein.
Avec la pédale de frein
À l'appui sur la pédale de frein, le système de
freinage intelligent récupère automatiquement
une partie de l'énergie pour recharger la
batterie de traction.
Cette récupération d'énergie réduit également
la sollicitation des plaquettes de freins limitant
ainsi leur usure.
Le conducteur peut ressentir une
sensation différente à l'appui sur la
pédale de frein par rapport à un véhicule
sans récupération d'énergie au freinage.
Modes de conduite
Les modes de conduite disponibles dépendent
de la motorisation et de l'équipement du
véhicule.
La sélection d'un mode de conduite s'effectue à
partir de la commande suivante :
► Appuyer sur la commande pour afficher les
modes au combiné.
À l'extinction du message, le mode sélectionné
est activé et reste indiqué au combiné
d'instruments (hors mode Normal).
Pour les versions essence,
Diesel ou hybrides
À la mise du contact, le mode de conduite
Normal est sélectionné par défaut.
Normal
Pour retrouver les réglages par défaut.
Eco
Pour réduire la consommation d'énergie en
diminuant les performances du chauffage et de
l'air conditionné, sans toutefois les désactiver.
Roue libre en mode Eco : selon version, avec
la boîte de vitesses EAT8, le passage en "roue
libre" est favorisé pour ralentir le véhicule
sans utiliser le frein moteur. En relevant
progressivement puis complètement le pied
de la pédale d'accélérateur pour anticiper les
ralentissements, il est possible d'économiser du
carburant.
Sport
Pour obtenir une conduite plus dynamique
avec action sur l'accélérateur et le passage
des vitesses avec une boîte de vitesses
automatique.
La sélection du mode Sport désactive la
fonction Stop & Start.
Pour les versions électriques
À chaque mise du contact, le mode Normal est
sélectionné par défaut.
Normal
Permet d'optimiser l'autonomie et les
prestations dynamiques.
Eco
Permet d'optimiser la consommation d'énergie
(en diminuant les performances du chauffage
et de l'air conditionné, sans toutefois les
désactiver) et en limitant le couple moteur ainsi
que la puissance.
Kick-down
En modes Normal et Eco, il est
toujours possible d'obtenir un couple et une
puissance maximum en enfonçant à fond la
pédale d'accélérateur.
Conduite
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