Instruments de bord
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide
du message qui s'affiche au combiné, puis
effectuer (3).
Fixe, accompagné de l'affichage du
message "Défaut du système d'alerte
audio : réparation nécessaire".
Le système d'avertissement sonore est
défaillant.
Les aides à la conduite suivantes peuvent être
perturbées ou indisponibles :
– Reconnaissance des panneaux.
– Active Safety Brake / Alerte Risque Collision.
– Alerte active de franchissement involontaire
de ligne.
– Alerte Attention Conducteur.
Effectuer (3).
Fixe, accompagné du message "Défaut
frein de parking".
Le desserrage automatique du frein de
stationnement électrique est indisponible.
Effectuer (2).
Témoin de Service fixe et témoin
de la clé d'entretien clignotant
puis fixe.
L'échéance de révision est dépassée.
La révision du véhicule doit être effectuée dès
que possible.
Uniquement avec moteurs Diesel BlueHDi.
Freinage
Fixe.
Une défaillance mineure du système de
freinage est détectée.
Rouler prudemment.
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Effectuer (3).
Anomalie de fonctionnement (avec frein de
stationnement électrique)
Fixes, accompagnés du message
"Défaut frein de stationnement".
Le véhicule ne peut pas être immobilisé moteur
tournant.
Si les demandes de serrage et de desserrage
manuelles sont inopérantes, la commande
du frein de stationnement électrique est
défaillante.
Les fonctions automatiques doivent être
utilisées en toutes circonstances et sont
automatiquement réactivées en cas de
défaillance de la commande.
Effectuer (2).
Fixes, accompagnés du
message "Défaut frein de
parking".
Le frein de stationnement électrique
est défaillant, les fonctions manuelles et
automatiques peuvent être inopérantes.
À l'arrêt, pour immobiliser le véhicule :
► Tirer la commande du frein de
stationnement électrique et la maintenir
pendant 7 à 15 secondes environ, jusqu'à
l'apparition du témoin au combiné
d'instruments.
Si cette procédure ne fonctionne pas, sécuriser
le véhicule :
► Stationner sur un endroit plat.
► Avec une boîte de vitesses manuelle,
engager un rapport.
► Avec une boîte de vitesses automatique ou
un sélecteur de marche, sélectionner le mode P,
puis installer la cale fournie contre l'une des
roues.
Puis effectuer (2).
Fonctions automatiques désactivées (avec
frein de stationnement électrique)
Fixe.
Les fonctions "serrage automatique"
(à la coupure du moteur) et "desserrage
automatique" (à l'accélération) sont
désactivées.
Si le serrage / desserrage automatique n'est
plus possible :
► Démarrer le moteur.
► Serrer, avec la commande, le frein de
stationnement électrique.
► Relâcher complètement le pied de la pédale
de frein.
► Maintenir la commande poussée dans le
sens du desserrage entre 10 et 15 secondes.
► Relâcher la commande.
► Appuyer sur la pédale de frein et la maintenir
enfoncée.
► Tirer la commande dans le sens du serrage
pendant 2 secondes.
► Relâcher la commande et la pédale de frein.
Antiblocage des roues (ABS)
Fixe.
Le système d'antiblocage des roues est
défaillant.
Le véhicule conserve un freinage classique.